Cambio brusco della Outlander: Servono storie di riparazioni reali

Ciao a tutti, l'anno scorso ho avuto problemi molto simili con la mia Mitsubishi ASX Diesel del 2009. I sintomi che descrivi sono esattamente quelli che ho riscontrato io: cambiate brusche, slittamenti e quel fastidioso rumore di strusciamento. Inizialmente ho pensato che si trattasse solo di un basso livello di fluido della trasmissione, ma ho scoperto che il colpevole era l'unità di controllo della trasmissione (TCU). L'ho fatta riparare presso il concessionario Mitsubishi della città dopo una brutta esperienza con un'officina locale. La diagnosi è stata subito corretta: la TCU non riusciva a comunicare correttamente con la trasmissione, causando così un cambio irregolare. È stato un lavoro serio che ha richiesto due giorni di lavoro, poiché hanno dovuto riprogrammare la nuova unità per sincronizzarla con i sistemi dell'auto. Se i vostri sintomi corrispondono ai miei, vi consiglio vivamente di rivolgervi a un concessionario Mitsubishi certificato. Il problema della TCU non è qualcosa con cui un meccanico generico può fare esperimenti, è troppo specializzato. Il problema non si risolverà da solo e potrebbe portare a danni più gravi alla trasmissione se non viene controllato. Spero che questo sia d'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

Grazie! La tua esperienza è esattamente come quella che sto affrontando io in questo momento, è quasi spaventoso quanto sia simile! Seguirò il tuo consiglio e andrò dal concessionario Mitsubishi invece di rischiare con un'altra officina insolita. Solo una domanda: ti ricordi più o meno quanto hai pagato alla fine per l'intera operazione? Inoltre, dopo la riparazione tutto è filato liscio o hai notato altri problemi? Salute!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! È bello risentirti! Sì, visto che me lo chiedi, l'intera operazione mi è costata esattamente 1000€ in concessionaria. So che non è stato economico, ma onestamente è valso ogni centesimo perché la riparazione era perfetta. Dopo l'installazione e la programmazione della nuova TCU, la mia ASX ha funzionato come un sogno, senza più stridori, senza più cambiate brusche, niente! È come avere un'auto completamente diversa. È passato circa un anno dalla riparazione e non ho avuto un solo problema legato alla trasmissione. Il concessionario sapeva davvero il fatto suo e sono molto contento di essermi rivolto a loro invece di cercare di risparmiare qualche soldo in un'officina normale. Fidatevi di me, la prima volta è meglio fare le cose per bene. Fatemi sapere come va a finire dal concessionario. Scommetto che ti risolveranno il problema proprio come hanno fatto con me. Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte le informazioni dettagliate! Sono tornato oggi dal concessionario Mitsubishi e avevi assolutamente ragione. L'ho portata ieri mattina e mi hanno confermato che si trattava della TCU, proprio come nel tuo caso. Alla fine mi è costato 950€, un po' meno di quanto hai pagato tu. La differenza è incredibile! L'ho guidata fino a casa e ora cambia come il burro, senza più stridere, senza più cambiate brusche, niente. È come guidare un'auto nuova! Non riesco a credere di aver aspettato così tanto per farla riparare. Avrei dovuto andare direttamente dal concessionario invece di stressarmi per trovare un altro meccanico. Ti ringrazio per aver condiviso la tua esperienza, mi ha dato la fiducia necessaria per prendere la decisione giusta. Speriamo che la mia continui a funzionare senza problemi come la tua! Grazie ancora!

(Tradotto da Inglese)