Cambiate stridenti? Il convertitore di coppia dell'Impala potrebbe essere guasto

Ho avuto un problema simile con la mia Chevy Malibu del 2011. I sintomi corrispondevano esattamente ai tuoi, cambi di marcia bruschi, stridio e spie di avvertimento della trasmissione. Dopo alcune indagini, si è scoperto che si trattava di una frizione di bloccaggio difettosa nel convertitore di coppia. Con un po' di esperienza di lavoro sulle auto, inizialmente ho pensato che potesse essere solo un problema di fluido della trasmissione, ma i sintomi del cambio automatico sono peggiorati. La mia officina di fiducia ha confermato il guasto del convertitore tramite test diagnostici. La riparazione completa ha incluso la sostituzione del convertitore di coppia e di alcuni componenti correlati per prevenire futuri problemi di sovratensione del motore. Il conto totale è stato di 2120 euro per pezzi di ricambio e manodopera. La riparazione ha richiesto circa 3 giorni, ma ha risolto completamente tutti i problemi di trasmissione. Prima di suggerire consigli più specifici, potresti condividere: chilometraggio attuale? Quando hai cambiato l'ultimo fluido della trasmissione? Il problema peggiora quando il motore è caldo? Ci sono codici di errore specifici dalla tua scansione? Questi dettagli ti aiuteranno a identificare se stai affrontando esattamente lo stesso problema di riparazione della trasmissione che ho riscontrato io.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta utile. La mia Impala ha 138670 km sul contachilometri e ha appena fatto un tagliando il mese scorso, incluso un nuovo fluido di trasmissione. I problemi di trasmissione automatica sembrano peggiorare dopo aver guidato per circa 20 minuti quando tutto è caldo. La scansione ha mostrato il codice P0741 che indica un malfunzionamento del circuito del solenoide della frizione del convertitore di coppia. In base a ciò che hai condiviso sui costi di riparazione, dovrei probabilmente iniziare a mettere da parte un po' di fondi. È bello sapere che le riparazioni hanno risolto completamente le cose nel tuo caso.

(Tradotto da Inglese)

Sì, quel codice P0741 sulla tua Impala corrisponde esattamente a quello che ho visto con la mia Malibu. I problemi di frizione bloccata diventano sicuramente più evidenti quando la trasmissione si surriscalda, il che spiega perché vedi prestazioni peggiori dopo 20 minuti di guida. Anche con fluido di trasmissione nuovo, quando è presente il guasto del convertitore, il cambio automatico continuerà a comportarsi male. Il cambio del fluido ha probabilmente escluso qualsiasi semplice riparazione di manutenzione, quindi probabilmente stiamo guardando la stessa sostituzione del convertitore di coppia di cui avevo bisogno. La mia esperienza di riparazione post-riparazione è stata fantastica, niente più picchi del motore, cambi puliti e tutte le spie di avvertimento spente. La trasmissione è stata solida per circa 45000 km da quando è stata riparata. Assicurati solo che chiunque faccia il lavoro includa un lavaggio completo del sistema di trasmissione quando installa il nuovo convertitore. Piccole particelle metalliche dalla frizione difettosa possono circolare attraverso la trasmissione automatica e causare problemi in seguito se non vengono pulite correttamente. Il prezzo che ho menzionato prima includeva quel lavaggio completo del sistema insieme al nuovo gruppo convertitore di coppia. Dati i tuoi sintomi e codice di errore simili, probabilmente stai guardando costi di riparazione comparabili.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per le informazioni dettagliate sulla tua esperienza di riparazione. Il codice P0741 e i sintomi corrispondenti alla tua situazione aiutano davvero a confermare ciò con cui ho a che fare. Dal momento che il mio fluido di trasmissione è fresco e i problemi sono ancora presenti, soprattutto dopo il riscaldamento, inizierò a pianificare la sostituzione del convertitore di coppia. Mi assicurerò di chiedere all'officina di effettuare anche un lavaggio completo del sistema, buona idea quella di eliminare eventuali detriti metallici dal cambio automatico. Risolvere il problema al più presto ha senso, dal momento che non voglio rischiare di danneggiare ulteriormente la trasmissione. Inizierò a chiamare in giro per preventivi e a controllare se qualche officina può eguagliare o battere i costi di riparazione che hai menzionato. Almeno ora so cosa mi aspetta sia con il processo di riparazione che con la fascia di prezzo prevista.

(Tradotto da Inglese)