Calo delle prestazioni dei freni SRX: avviso di sensore di pressione difettoso

Ho avuto un problema simile con la mia Cadillac CTS del 2007 con problemi simili all'impianto frenante. Con una discreta esperienza nella riparazione di auto, posso condividere alcune informazioni pertinenti. I sintomi che descrivi corrispondono a ciò che ho riscontrato, potenza frenante ridotta e avvisi ABS. Inizialmente ho pensato che fosse il servofreno, ma il problema effettivo era molto più semplice. L'officina ha scoperto che l'impianto frenante era stato spurgato in modo errato durante la precedente manutenzione. La riparazione ha comportato: diagnosi completa dell'impianto utilizzando strumenti diagnostici specializzati, spurgo corretto dell'impianto frenante, verifica della funzionalità del sensore di pressione, test di tutti i componenti dei freni per la conformità alla sicurezza del veicolo. Il costo totale è stato di 90 € per manodopera e materiali. La correzione ha ripristinato il normale funzionamento dei freni e ha cancellato tutti i codici di errore. Prima di suggerire soluzioni più specifiche, potresti fornire: chilometraggio attuale, quando è stata eseguita l'ultima manutenzione dei freni, si verificano rumori insoliti durante la frenata, il pedale del freno è diverso quando il motore è spento rispetto a quando è in funzione, eventuali riparazioni recenti relative ai freni. Queste informazioni aiuterebbero a determinare se il problema è simile e se il sensore di pressione del servofreno è effettivamente il colpevole.

(Tradotto da Inglese)

L'ultimo tagliando è stato fatto a 38500 km e ha incluso il cambio del liquido dei freni. Grazie per aver condiviso la tua esperienza con un problema simile. Il comportamento del sensore di pressione che hai descritto corrisponde a quello che vedo io. Non ho notato alcun suono insolito, ma il pedale del freno sembra significativamente diverso quando il motore è spento. Il problema è iniziato gradualmente piuttosto che all'improvviso, il che mi ha fatto pensare che sia più probabile che si tratti di un problema del sensore piuttosto che di aria nelle linee dei freni. Farò diagnosticare correttamente il problema in un'officina specializzata in freni idraulici e test delle prestazioni dei freni. Meglio prevenire che curare con i problemi ai freni. Apprezzerei se altri potessero condividere i costi di riparazione tipici per i pezzi di ricambio del sensore di pressione su questi modelli. La risposta del mio pedale del freno è ancora abbastanza affidabile da guidare in sicurezza fino all'officina, ma non sto rimandando troppo.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i dettagli aggiuntivi. L'insorgenza graduale che hai descritto è sicuramente in linea con la mia esperienza di degrado del sensore piuttosto che di aria nei tubi. Quando il mio pedale del freno ha mostrato un comportamento simile tra gli stati di accensione e spegnimento del motore, ha portato a una diagnosi completa. Nel mio caso, la sostituzione del sensore di pressione del servofreno è costata 280 euro per il pezzo e circa 150 euro per la manodopera. L'officina ha consigliato anche un lavaggio del liquido dei freni mentre il sistema era aperto, aggiungendo altri 60€ al totale. La sostituzione ha ripristinato le prestazioni dei freni ed eliminato tutti i codici di errore. Soprattutto, la sensazione del pedale del freno è tornata normale sia a motore acceso che spento. Avendo sperimentato entrambi gli scenari, spurgo improprio e guasto del sensore, i vostri sintomi puntano più verso il sensore di pressione. Il calo graduale delle prestazioni è un segno rivelatore. Dal momento che il pedale del freno fornisce ancora una risposta affidabile, il viaggio verso l'officina dovrebbe essere sicuro, ma eviterei di fare viaggi inutili fino a quando i freni idraulici non saranno completamente revisionati. Prima viene completata la riparazione, minore è il rischio che altri componenti dell'impianto frenante vengano colpiti. Sarei curioso di sapere cosa rivela la diagnosi dell'officina. Questi problemi al sensore di pressione sono abbastanza comuni sui nostri modelli dopo circa 35000-40000 KM.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver fornito tutti quei dettagli sui costi di riparazione. Hai ragione a farla controllare presto, ho fissato un appuntamento per la prossima settimana. Il graduale calo delle prestazioni dei freni corrisponde esattamente a ciò che stai descrivendo con il problema del sensore di pressione. Il prezzo che hai condiviso aiuta a stabilire aspettative ragionevoli. È bello sapere che una riparazione completa, inclusi pezzi di ricambio, manodopera e cambio del fluido, costerebbe probabilmente circa 500 €. In realtà è meno di quanto temessi quando gli strumenti diagnostici hanno mostrato per la prima volta quei codici di errore. Ha senso ridurre al minimo la guida fino alla riparazione. La risposta del pedale del freno è ancora prevedibile, ma mi limiterò solo ai viaggi essenziali. La sicurezza del veicolo viene prima di tutto e non voglio rischiare di danneggiare altri componenti del sistema frenante. Aggiornerò il forum una volta completata la diagnosi ufficiale e la riparazione. Questo thread dovrebbe aiutare altri che hanno riscontrato problemi simili al sensore di pressione con questi modelli a chilometraggi simili.

(Tradotto da Inglese)