BMW Z3 Check Engine + Accelerazione a scatti, serve aiuto

Ciao! Ho avuto problemi simili con la mia BMW Z4 del 2005 l'anno scorso. I sintomi che descrivi corrispondono a quelli che ho sperimentato io, funzionamento irregolare, sobbalzi e modalità di emergenza. Si è scoperto che avevo una perdita significativa di scarico nel collettore, che causava letture errate nei sensori di ossigeno. La riparazione ha richiesto la sostituzione della guarnizione del collettore di scarico e di due sensori di ossigeno danneggiati. Era piuttosto grave poiché la perdita stava influenzando le prestazioni del motore e avrebbe potuto causare problemi più grandi se non fosse stata controllata. Il meccanico mi ha mostrato dove la vecchia guarnizione si era completamente deteriorata, lasciando fuoriuscire i gas di scarico. La riparazione ha richiesto circa un giorno e mezzo in officina, ma ha risolto completamente il problema. Da allora l'auto funziona senza problemi. Ti consiglio di farla controllare presto, questi sintomi in genere non migliorano da soli. In bocca al lupo per la tua!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile, perché sembra esattamente quello che sto affrontando io. Una domanda veloce: ti ricordi più o meno quanto hai pagato per l'intero lavoro di riparazione? Inoltre, da allora tutto funziona senza problemi o hai notato altri problemi? Sarebbe bello sapere cosa aspettarsi.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, di nuovo! Sono felice di darvi un aggiornamento! Il lavoro di riparazione mi è costato 265 € per sistemare la perdita di gas di scarico, e sono felice di poter dire che ne è valsa la pena fino all'ultimo centesimo. Da quando l'ho sistemata, l'auto funziona come un sogno: non ha più problemi di irregolarità di marcia o di scatti. Il mio meccanico ha fatto un lavoro accurato con l'impianto di scarico e, onestamente, la differenza nel funzionamento dell'auto ora è come la notte e il giorno. Il motore è liscio come l'olio e la fastidiosa spia del check engine non si è più accesa. Non sono comparsi altri problemi, il che è un enorme sollievo. So che ha parlato di esitazione nei confronti dei meccanici dopo un'esperienza negativa, ma la riparazione corretta è davvero la strada da percorrere. I sintomi che descrivi sono praticamente identici a quelli che ho riscontrato io, quindi credo che la riparazione sia simile. È meglio risolvere il problema al più presto piuttosto che aspettare che peggiori. Fammi sapere come va se decidi di farla controllare!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per tutte le informazioni dettagliate! Volevo solo aggiornarvi, ieri ho preso la palla al balzo e l'ho portata da un nuovo meccanico. Avevi ragione sulla perdita dallo scarico! La mia riparazione è stata un po' più costosa, 340 €, dato che hanno trovato alcuni altri problemi minori, ma sono così contento di averla fatta. La parte divertente è stata che quando il meccanico mi ha mostrato la vecchia guarnizione, era praticamente a pezzi! Non posso credere di aver guidato così a lungo. Sono riusciti a sistemare tutto in un giorno e ho ritirato l'auto oggi pomeriggio. La differenza è incredibile: niente più strattoni, niente più spia del motore difettoso e funzionamento super fluido. Ti ringrazio per aver condiviso la tua esperienza, mi ha dato la fiducia necessaria per risolvere il problema invece di rimandarlo. E hai ragione, trovare un buon meccanico fa la differenza. Questo nuovo posto è stato fantastico, mi hanno spiegato tutto chiaramente e mi hanno anche mostrato le parti danneggiate. Grazie ancora per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)