jessicafeuer1
BMW XM Problemi di pressione dell'olio e problemi di battito del motore
Spia dell'olio accesa
Strano rumore del motore
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Grazie per la risposta! Ho 104594 km all'attivo e ho fatto il tagliando il mese scorso. Per rispondere alle tue domande, non ci sono perdite d'olio visibili, ma il rumore diventa più forte quando faccio girare il motore. È particolarmente evidente sopra i 3000 giri/min. Sembra davvero simile a quello che hai riscontrato tu. Anche la vostra auto presentava questo bussare legato ai giri? Sono piuttosto preoccupato per i potenziali danni al motore, soprattutto perché è la mia auto di tutti i giorni. Spero che sia solo la pompa dell'olio come nel tuo caso e non qualcosa di più grave.
(Tradotto da Inglese)
Ciao di nuovo! Sì, assolutamente, i tuoi sintomi corrispondono a quelli che ho riscontrato nella mia X7. Il bussare sempre più forte sopra i 3000 giri è esattamente quello che è successo alla mia. È un segno tipico di problemi di pressione dell'olio in queste BMW. Dal momento che hai detto di aver fatto il tagliando il mese scorso, si tratta di un buon tempismo. Anche il mio problema è iniziato circa due mesi dopo il tagliando, il che mi ha aiutato a escludere problemi di manutenzione di base. L'officina mi ha poi detto che i guasti alla pompa dell'olio possono talvolta verificarsi all'improvviso, anche in caso di manutenzione regolare. Nel mio caso, ho notato per la prima volta i colpi durante il tragitto mattutino. Il problema è iniziato in modo impercettibile, ma è peggiorato nel corso di un paio di giorni. Il vero campanello d'allarme è stato quando si è accesa la spia della pressione dell'olio durante la guida in autostrada. Sembra molto simile a quello che state sperimentando, vero? Solo per informazione, ho commesso l'errore di guidarla per alcuni giorni dopo il primo avviso (non è stata la mia mossa più intelligente) e i colpi sono peggiorati notevolmente. Suggerisco vivamente di farla controllare il prima possibile. In base alla mia esperienza, questi sintomi raramente si risolvono da soli e continuando a guidare si rischia di danneggiare seriamente il motore. Volete che vi racconti come si è svolto il processo di riparazione della mia? Potrebbe aiutarvi a capire cosa aspettarvi se il problema dovesse essere lo stesso.
(Tradotto da Inglese)
Grazie mille per la risposta dettagliata! Questo è super utile e sì, mi piacerebbe sentire il tuo processo di riparazione. Dopo quello che mi hai raccontato, non voglio assolutamente correre rischi, ho già chiamato la mia officina e l'ho prenotata per domani mattina. Mi hai fatto sentire un po' meglio riguardo all'intera situazione, sapendo che potrebbe essere solo la pompa dell'olio e non qualcosa di catastrofico. Seguirò il tuo consiglio e non la guiderò più oggi. La farò trainare fino all'officina, meglio prevenire che curare, soprattutto dopo aver sentito che i colpi sono peggiorati con la guida continua. Ti ringrazio davvero per aver dedicato del tempo a condividere la tua esperienza. Aggiornerò una volta ottenuta la diagnosi, ma sembra proprio che io abbia a che fare con il tuo stesso problema alla pompa dell'olio. Spero solo che il costo della riparazione sia simile a quello che hai pagato tu. Almeno è meglio che avere bisogno di un motore completamente nuovo! Grazie ancora per tutte le informazioni, è stato super rassicurante sentire qualcuno che ha affrontato la stessa cosa.
(Tradotto da Inglese)
Ciao a tutti! Ho una certa esperienza di lavoro sulle BMW. Ho affrontato un problema molto simile con la mia BMW X7 del 2021. I sintomi erano quasi identici, la spia della pressione dell'olio e quegli snervanti colpi al motore. Dopo l'accensione della spia, l'ho portata immediatamente nella mia officina di fiducia. Hanno diagnosticato una pompa dell'olio difettosa che causava una pressione dell'olio incoerente. La riparazione è durata circa due giorni e mi è costata 755 euro, ma ne è valsa la pena per proteggere il motore da potenziali danni. Prima di condividere dettagli più specifici sulla mia esperienza, potreste condividere: Quanti chilometri ha fatto la sua XM? Ha notato perdite d'olio? Il rumore di battito cambia con il numero di giri del motore? A proposito, anch'io ho posseduto in passato una X6, quindi conosco bene i problemi comuni di BMW. Fatemi sapere questi dettagli e potrò aiutarvi meglio!
(Tradotto da Inglese)