BMW XM Problemi al motore, problemi alla valvola DISA e soluzioni?

Ciao! Ho un po' di esperienza con le BMW. In realtà, l'anno scorso ho avuto un problema simile con la mia BMW X6 del 2020. I sintomi erano esattamente come i tuoi, minimo irregolare, calo di potenza e quella fastidiosa spia di controllo motore. Si è scoperto che era effettivamente la valvola DISA. L'ho portata alla mia officina di fiducia e hanno confermato la diagnosi, l'intera unità DISA era difettosa. La riparazione mi è costata circa 280 euro, ma ne è valsa la pena. Ora l'auto funziona liscia come il burro. Prima di condividere maggiori dettagli sulla mia esperienza di riparazione, potresti dire: qual è il tuo chilometraggio attuale? Stai ricevendo codici di errore specifici? Il problema peggiora quando il motore è freddo o caldo? A proposito, se hai intenzione di farlo riparare, non aspettare troppo a lungo. Quando ho ritardato la riparazione della mia X6, ha iniziato a influenzare le prestazioni generali del motore. Ho notato una bella differenza una volta riparata.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia XM ha percorso solo 6826 km e ha fatto l'ultimo tagliando di recente. Hai ragione sul non aspettare, ho notato che i problemi di prestazioni stanno diventando più evidenti. Non ho ancora estratto i codici di errore, ma i sintomi sono decisamente peggiori quando il motore è freddo, soprattutto al mattino. È un po' frustrante avere a che fare con questo problema su un'auto così nuova, ma è bello sapere che la tua riparazione ha risolto le cose. Forse dovrò stringere i denti e farla controllare in officina presto.

(Tradotto da Inglese)

Già, con soli 6826 KM, non è assolutamente normale! Quando ho fatto riparare la mia X6, presentava sintomi simili, soprattutto nelle partenze a freddo. Le partenze mattutine erano le peggiori, sembrava che l'auto stesse per bloccarsi ogni volta. In base a quanto descritto, sembra proprio che il problema della valvola DISA sia lo stesso che ho avuto io. I sintomi dell'avviamento a freddo sono particolarmente eloquenti: la mia si comportava esattamente così. Dal momento che la tua auto è così nuova, dovresti sicuramente farla controllare in garanzia. Io ho dovuto pagare per il mio, dato che la mia auto era fuori garanzia, ma non dovrebbe essere necessario. Tuttavia, quando ho portato la mia auto in garanzia, all'inizio hanno provato a suggerire che potesse trattarsi di qualcos'altro. Non perdete l'occasione di far controllare prima la valvola DISA. Alla fine il mio meccanico ha scoperto che l'attuatore della valvola si era bloccato, causando tutti i sintomi di cui abbiamo parlato. Un consiglio veloce che mi ha aiutato prima di farlo riparare: provare a far scaldare il motore per un minuto o due prima di partire. Non risolverà il problema, ma nel mio caso ha contribuito a minimizzare il funzionamento irregolare. Fateci sapere cosa scoprite quando lo fate controllare!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutti i consigli dettagliati! Apprezzo molto che tu abbia condiviso i dettagli della tua esperienza con la X6. Buono a sapersi che il motore deve scaldarsi, proverò sicuramente questo suggerimento mentre aspetto di farlo controllare. E grazie per avermi avvisato che potrebbero suggerire altri problemi. Mi assicurerò che prima controllino a fondo la valvola DISA. Hai ragione sulla garanzia, ho appena chiamato il concessionario e mi hanno confermato che dovrebbe essere coperto. Ho prenotato un appuntamento per la prossima settimana. Mi fa sentire meglio sapere che qualcun altro ha affrontato lo stesso problema e l'ha risolto. Aggiornerò sicuramente la discussione quando saprò cosa hanno trovato. Spero davvero che sia una soluzione semplice come la tua!

(Tradotto da Inglese)