peterfuchs6
BMW XM Clutch Switch Chaos: guasti multipli del sistema
Visualizzazione della selezione della marcia nel tachimetro senza funzione
Guasto memorizzato
Motore difficile da avviare
Controllo della velocità di crociera senza funzione
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia XM ha 148774 KM sul contachilometri e ha appena fatto la manutenzione il mese scorso. Ricevo il codice di errore P0704 sul cruscotto. I problemi sono iniziati all'improvviso la settimana scorsa dopo una partenza mattutina fredda. Prima di allora non avevo notato nessuna spia di avvertimento. Apprezzo molto l'avvertimento sul collegamento del cavo, è davvero un sollievo sapere che potrebbe trattarsi di qualcosa di relativamente semplice piuttosto che di un grosso problema elettrico. Il tuo meccanico ha dovuto ordinare dei pezzi speciali o si è limitato principalmente a riparare il collegamento? Sto solo cercando di farmi un'idea di cosa mi aspetta quando la porto in officina.
(Tradotto da Inglese)
Di nuovo! Sì, quel codice P0704 ti fa sicuramente suonare un campanello, è esattamente quello che mostrava la mia X5. E il grilletto di avviamento a freddo? Stessa storia qui! Nel mio caso, il meccanico non ha dovuto ordinare pezzi di ricambio. Avevano il connettore di cablaggio di base in magazzino e la riparazione è stata piuttosto semplice. La parte che ha richiesto più tempo è stata in realtà la ricalibrazione del sistema dopo la riparazione. Il tutto ha richiesto circa 2 ore e, come ho detto prima, è costato circa 95 euro. Dal momento che hai detto che la tua auto è stata appena tagliandata il mese scorso, potresti voler controllare se hanno fatto qualcosa vicino all'area del pedale della frizione. A volte questi problemi possono presentarsi se qualcosa si è allentato durante la manutenzione di routine. Il mio meccanico ha detto che questi sensori sono piuttosto sensibili a qualsiasi disturbo. Direi di portarla in officina prima piuttosto che dopo. Ho commesso l'errore di guidare con questo problema per un paio di settimane e, sebbene non fosse pericoloso di per sé, è meglio risolverlo rapidamente. Inoltre, questi sintomi tendono a diventare più fastidiosi nel tempo, fidati, l'ho imparato a mie spese! Fammi sapere come va quando lo fai controllare. Sono curioso di sapere se sarà la stessa cosa della mia.
(Tradotto da Inglese)
Grazie mille per tutte queste informazioni! Hai assolutamente ragione a farla controllare presto, ho già fissato un appuntamento per domani mattina presso il mio specialista BMW locale. È davvero rassicurante sapere che è stata una soluzione così semplice per la tua X5. Hai ragione sul fatto che il recente tagliando potrebbe essere collegato. Ora che lo dici, hanno dovuto accedere all'area dei pedali per controllare qualcos'altro, quindi potrebbe essere sicuramente quello il fattore scatenante. Mi assicurerò di dirlo al meccanico domani. Solo per aggiornare tutti, dal mio primo post, ho notato che il problema sembra più pronunciato quando il motore è freddo, il che corrisponde a ciò che hai riscontrato. Ti farò sapere una volta che l'avrò risolto. Sono davvero contento di aver chiesto prima qui, ora mi sento decisamente meno preoccupato! Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza.
(Tradotto da Inglese)
Ciao a tutti! Ho qualche esperienza di lavoro sulle BMW. Lo scorso inverno ho avuto un problema molto simile con la mia BMW X5 del 2021 e mi ha fatto impazzire! Questi sintomi sono esattamente come quelli che ho avuto io, tutti i problemi elettrici con il display del cambio, il cruise control che fa le bizze e la strana cosa dell'avviamento senza frizione. L'ho portata nella mia officina abituale e hanno scoperto che si trattava solo di un collegamento difettoso del cavo al sensore del pedale della frizione. La soluzione è stata piuttosto semplice: hanno sostituito il collegamento e ricalibrato il sistema. Mi è costato circa 95 euro e da allora l'auto funziona perfettamente. Una domanda veloce: hai ricevuto qualche codice di errore specifico sul cruscotto? Inoltre, quando sono iniziati questi problemi? Se potessi condividere queste informazioni, potrei essere in grado di dirti se si tratta esattamente di ciò che ho affrontato sulla mia X5. Le BMW più recenti hanno sistemi elettrici piuttosto simili tra i vari modelli, quindi ho la sensazione che tu abbia a che fare con lo stesso problema che ho avuto io. Fammi sapere i dettagli e cercherò di aiutarti meglio!
(Tradotto da Inglese)