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AndiRacer86

BMW X7: guasto totale del sistema di climatizzazione, problema comune del sensore?

Ugelli di spruzzo congelati

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Lo specchio non si sbrina

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Il sistema di condizionamento dell'aria non si attiva

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Guasto memorizzato

Ciao a tutti! Ho dei problemi con la mia BMW X7 del 2022, dove diverse funzioni relative alla temperatura hanno smesso di funzionare. Il display della temperatura è vuoto, i comandi dell'aria condizionata non rispondono e sia il riscaldamento dello specchietto che gli ugelli di spruzzo non funzionano. Sospetto che sia legato al sensore della temperatura esterna, ma volevo sapere se qualcun altro ha avuto problemi simili. Qualcuno ha avuto a che fare con questo problema e lo ha risolto presso la propria officina? Qual è stato il problema effettivo e la soluzione per la riparazione? Qualsiasi suggerimento sarebbe davvero utile.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


JanaRacer

Ciao! Ho avuto lo stesso mal di testa con la mia BMW X5 del 2020 lo scorso inverno e ho un po' di esperienza con le auto (niente di troppo elaborato, però). È interessante che tu abbia menzionato questi sintomi perché sono esattamente ciò con cui ho avuto a che fare. Ho dovuto portare la mia in officina e si è scoperto che era un collegamento elettrico difettoso al modulo del sensore di temperatura. Il cavo si era allentato e stava facendo impazzire tutti quei sistemi. La riparazione non è stata troppo complessa, hanno sostituito il connettore e fissato correttamente il cablaggio. Mi è costato 95 euro e da allora funziona perfettamente. Solo per aiutarti meglio: la tua X7 è un modello a benzina? E hai notato delle spie luminose sul cruscotto? Inoltre, questi problemi sono iniziati all'improvviso o si sono sviluppati nel tempo? Conoscere questi dettagli aiuterebbe a fare un confronto se stiamo osservando esattamente lo stesso problema. A proposito, lo stesso problema è abbastanza comune nella BMW X6 da quello che mi ha detto il mio meccanico. Questo tipo di gremlin elettrici può essere complicato, ma di solito non sono troppo seri una volta trovata la causa principale.

(Tradotto da Inglese)

AndiRacer86 (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Sì, la mia è una X7 a benzina, e sono a quota 199029 KM. In realtà, questi problemi sono comparsi all'improvviso dopo l'ultimo tagliando, senza spie o altro prima. È bello sapere che il tuo era solo un problema di cablaggio, mi fa sperare che non si tratti di una riparazione importante. La farò controllare in officina, concentrandomi innanzitutto sui collegamenti elettrici. Apprezzo molto le informazioni dettagliate, soprattutto per quanto riguarda il costo. È strano come queste anomalie elettriche si presentino in diversi modelli di BMW!

(Tradotto da Inglese)

JanaRacer

Ehi di nuovo! Sì, hai detto che è iniziato dopo che il tagliando ha attirato la mia attenzione, in realtà è abbastanza indicativo! Quando ho fatto riparare la mia X5, il mio meccanico ha detto che questi problemi al sensore di temperatura a volte possono presentarsi dopo la manutenzione di routine se i connettori non sono posizionati correttamente. Dal momento che sei a 199029 KM, è in realtà simile a quando il mio ha iniziato a fare i capricci (ero a circa 190000 KM). Una cosa che ho imparato dopo la mia esperienza, assicurati che controllino l'intero cablaggio, non solo le connessioni ovvie. Quando hanno riparato il mio, hanno scoperto che parte della copertura protettiva si era consumata vicino a dove si piega il cablaggio, il che ha contribuito alla connessione allentata. L'insorgenza improvvisa dopo il tagliando indica sicuramente qualcosa che è stato disturbato durante la manutenzione piuttosto che un guasto graduale. Nel mio caso, l'officina ha ammesso che potrebbero aver accidentalmente allentato il connettore mentre facevano qualcos'altro. La buona notizia è che questo tipo di problemi post-tagliando sono solitamente piuttosto semplici da risolvere. Tienici aggiornati su cosa trovano, sono curioso di sapere se è lo stesso problema del mio. Queste BMW possono essere capricciose con l'elettronica, ma nel complesso sono delle auto solide!

(Tradotto da Inglese)

AndiRacer86 (Autore)

Grazie mille per il follow-up! Questa è un'informazione super utile riguardo al cablaggio, ne parlerò sicuramente quando la porterò in officina. Ha perfettamente senso che sia stato disturbato durante la manutenzione, soprattutto perché prima funzionava tutto bene. Il fatto che il rivestimento protettivo si sia consumato è particolarmente interessante, farò controllare anche quello. Ho appena prenotato per domani mattina e ora mi sento molto più sicuro su cosa discutere con il meccanico. È davvero rassicurante sapere che hai trovato una soluzione così semplice per sintomi simili. Aggiornerò sicuramente il thread una volta risolto il problema. Apprezzo molto che tu abbia dedicato del tempo a condividere tutti i dettagli della tua esperienza, è esattamente il tipo di informazioni di prima mano che speravo di ottenere quando ho postato il messaggio!

(Tradotto da Inglese)

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