BMW X7 Spie di avvertimento della trasmissione e suoni sferraglianti

Ho avuto sintomi simili con la mia BMW X5 del 2017 (40i). Vi racconto cosa è successo in officina. Inizialmente si pensava che fosse anche la trasmissione, ma si è scoperto che il cablaggio che collega il modulo di controllo della trasmissione era danneggiato, causando falsi segnali. Il rumore di stridio e il cambio brusco erano dovuti al fatto che la trasmissione cercava di proteggersi entrando in modalità limp. Il meccanico ha trovato pin corrosi nel connettore e alcuni cavi masticati (probabilmente da roditori). Hanno dovuto sostituire l'intero gruppo del cablaggio e riprogrammare il modulo di controllo della trasmissione. Si trattava di un problema serio che, se non controllato, avrebbe potuto portare a un guasto completo della trasmissione. È meglio far controllare il problema da uno specialista BMW. Questi sintomi possono essere fuorvianti, quello che sembra un problema di trasmissione potrebbe essere semplicemente elettrico. La teoria della pressione dell'olio del radiatore non si concilia con queste spie e sintomi specifici.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per aver condiviso la tua esperienza con la X5! Quel problema con il cablaggio sembra esattamente quello che sto riscontrando io. Ricordi più o meno quanto ti è costata la riparazione? Inoltre, tutto è andato liscio dopo la riparazione o hai notato altri problemi? Sono stato un po' preoccupato per potenziali problemi a lungo termine anche dopo averla riparata.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, di nuovo! Volevo solo aggiornarvi, ho scoperto che nel mio caso non era il cablaggio come pensavo inizialmente. L'ho riportata dal meccanico e hanno scoperto che si trattava solo di un collegamento difettoso al sensore di pressione dell'olio del radiatore. Una soluzione molto più semplice del previsto! Mi è costato solo 95 € per riparare il cavo e la connessione. Da allora la mia X5 funziona come un sogno: nessuna spia, nessun comportamento strano della trasmissione, niente. Il cambio è stato perfettamente fluido e non ho riscontrato alcun problema. All'inizio ero anche preoccupato per i problemi a lungo termine, ma onestamente, una volta sistemato il collegamento del sensore, tutto è tornato alla normalità. A volte questi problemi elettrici della BMW possono far pensare al peggio, ma non è sempre così grave come sembra. Spero davvero che tu riesca a risolvere il tuo problema al più presto! Fateci sapere cosa scopre il vostro meccanico.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per il follow-up! Sono appena tornato dal meccanico oggi. Non ci crederete, anche il mio problema si è rivelato piuttosto lieve. Il sensore del fluido della trasmissione si stava comportando male a causa di un accumulo di sporcizia, causando tutte quelle spaventose spie. Il meccanico lo ha pulito a fondo e ha sostituito un connettore usurato. Ho speso solo la metà di quello che mi aspettavo e ora la mia auto funziona perfettamente. Il rumore di stridio è sparito e la trasmissione è tornata a funzionare senza problemi. Che sollievo, temevo seriamente di aver bisogno di una revisione completa della trasmissione! È buffo come queste BMW possano emettere spie così drammatiche per problemi relativamente semplici. Sono davvero contento di non essermi fatto prendere dal panico e di non aver affrettato le riparazioni. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, mi ha aiutato a mantenere la calma durante tutta la faccenda.

(Tradotto da Inglese)