BMW X7 Sistema AC morto, risoluzione dei problemi del sensore di calore

Ciao! Ho un po' di esperienza con le BMW, dato che possiedo una BMW X5 del 2018 (e in precedenza avevo una X3). In realtà ho avuto un problema di aria condizionata molto simile la scorsa estate. I sintomi erano esattamente come i tuoi, guasto completo dell'aria condizionata e avvisi sul cruscotto. Inizialmente ho pensato che fosse anche il sensore, ma si è scoperto che la centralina dell'aria condizionata stessa era difettosa. Ho dovuto farla sostituire presso la mia officina locale, non è stata una bella spesa a 980 euro, ma ha risolto completamente il problema. Prima di andare in officina, potresti condividere: hai codici di errore specifici? Si è guastato all'improvviso o è peggiorato gradualmente? Senti rumori strani quando provi a usare l'aria condizionata? Queste informazioni ti aiuteranno a restringere il campo se hai lo stesso problema che ho avuto io. Queste auto tedesche di lusso possono essere complicate con l'elettronica, ma di solito sono abbastanza risolvibili una volta identificato il problema esatto.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia X7 ha appena percorso 16895 km e ha fatto l'ultimo tagliando qualche mese fa. L'aria condizionata si è spenta all'improvviso durante la guida, nessun segnale di avvertimento prima di allora. Ricevo il codice di errore P0531 sul cruscotto e sento un leggero clic quando provo ad accendere il climatizzatore. Speravo fosse solo un sensore, ma dopo aver letto la tua risposta, temo che potrebbe essere anche l'unità di controllo. Non vedo l'ora di ricevere la fattura della riparazione! Hai provato delle soluzioni temporanee prima di sostituire l'unità o la sostituzione è stata l'unica soluzione che ha funzionato?

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo! Sì, quel codice P0531 e il rumore di clic sono esattamente ciò che ho sperimentato con la mia X5. Quando hai menzionato il clic, mi hai subito ricordato la mia situazione. In realtà ho provato alcune soluzioni temporanee prima di stringere i denti e sostituire la centralina. Per prima cosa, ho scollegato la batteria per circa 30 minuti sperando di ripristinare il sistema, ha funzionato per circa... forse 2 giorni prima che il problema si ripresentasse. Poi ho provato a pulire i collegamenti elettrici alla centralina, che non ha fatto assolutamente nulla. Con il tuo chilometraggio così basso (il mio era circa 38000 KM quando è successo), potresti voler controllare se sei ancora in garanzia. Io non sono stato così fortunato con la mia, da qui la dolorosa fattura di riparazione. Il fatto è che, mentre il mio problema è finito per essere la centralina, quando è coinvolto il rumore di clic, c'è una piccola possibilità che possano essere anche i motori degli attuatori dietro il cruscotto. Sono più economici da sostituire rispetto all'intera centralina. Ma dato che tutti i tuoi sintomi corrispondono così perfettamente ai miei (in particolare quel codice P0531), scommetterei che la colpa è della centralina. Un consiglio: se hai bisogno di sostituire la centralina, assicurati che la riprogrammino correttamente. La mia aveva bisogno di una codifica dopo l'installazione per funzionare con i sistemi dell'auto. L'ho imparato a mie spese quando la prima installazione non è andata proprio bene! Fammi sapere cosa scoprirai alla fine. Sono sempre curioso di sapere se questi problemi seguono gli stessi schemi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte queste informazioni dettagliate! Dopo aver ascoltato la tua esperienza, sembra proprio che io abbia lo stesso problema con l'unità di controllo. Il suono del clic e il codice di errore corrispondono esattamente. Verificherò subito lo stato della mia garanzia, mi hai dato speranza dato che la mia X7 è ancora piuttosto nuova. Penso che salterò i tentativi di soluzioni temporanee che hai menzionato dato che non hanno funzionato a lungo termine per te. Non ha senso perdere tempo quando probabilmente avrà comunque bisogno di essere sostituita. Apprezzo molto il consiglio di assicurarsi che programmino correttamente la nuova unità, ne parlerò sicuramente con l'officina. Probabilmente prenoterò la prossima settimana e mi preparerò per quella fattura di riparazione se non è coperta da garanzia. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, mi ha salvato dall'intraprendere la strada sbagliata con le sostituzioni dei sensori. Aggiornerò il thread una volta che l'avrò riparata!

(Tradotto da Inglese)