BMW X7 Diesel: l'incubo delle candelette deve essere risolto

Ciao a tutti! Ho avuto problemi simili con la mia BMW X5 Diesel del 2017. Sono un appassionato di fai-da-te con qualche esperienza di lavoro sulle auto, anche se di solito lascio le cose complesse ai professionisti. I miei sintomi erano praticamente identici, la spia del preriscaldamento non si spegneva, partenze difficili a freddo e fumo nero. L'ho portata nella mia officina di fiducia e ho scoperto che il cablaggio che collega il modulo di controllo delle candelette era danneggiato. Alcuni connettori erano corrosi e causavano un cattivo contatto. La riparazione totale è stata di 95 euro per parti e manodopera. Dato che avete la X7, che monta un motore simile a quello della mia vecchia X5, potrebbe trattarsi dello stesso problema. Tuttavia, prima di trarre conclusioni affrettate, potrebbe dirci qualcosa? Chilometraggio attuale? Eventuali codici diagnostici rilevati? Quando sono comparsi i primi sintomi? Potresti risparmiare un po' di denaro se riuscissi a individuare il problema esatto prima di andare in officina.

(Tradotto da Inglese)

Ciao, grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia X7 ha 176828 KM all'attivo e i sintomi sono iniziati circa 2 settimane dopo l'ultimo tagliando. Ho il codice P0380 (malfunzionamento del circuito candelette/riscaldatore). Non ho ancora rilevato altri codici. Il problema del cablaggio sembra simile a quello che sto riscontrando io. Sicuramente farò controllare i collegamenti prima di sostituire l'intero modulo di controllo delle candele. Apprezzo molto il suggerimento di controllare i connettori, potrebbe farmi risparmiare un bel po' di soldi se si tratta solo di questo. Hai notato se anche la tua funziona male al minimo? La mia sembra avere una leggera vibrazione che non c'era prima di questi problemi.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, sono contento di essere stato d'aiuto! Sì, ricordo che anche la mia X5 aveva un minimo irregolare, ma ho dimenticato di dirlo nella mia prima risposta. È interessante che tu abbia menzionato la tempistica con cui i sintomi si sono manifestati dopo la manutenzione. Anche i miei problemi sono comparsi poco dopo la manutenzione ordinaria, il che mi rende ancora più convinto che si tratti dello stesso problema. Il codice P0380 è esattamente quello che ho riscontrato anch'io! Con un chilometraggio simile (la mia aveva circa 165000 km quando si è verificato il problema), si tratta proprio di un problema al cablaggio. La vibrazione al minimo si verifica di solito quando non tutte le candelette si accendono correttamente a causa di collegamenti difettosi. Quando il mio meccanico l'ha riparata, ha scoperto che i pin del connettore erano leggermente piegati, probabilmente dall'ultima volta che qualcuno ci ha lavorato. Questo causava problemi di contatto intermittente. Assicuratevi che chi controlla il vostro dia un'occhiata anche all'allineamento dei pin. Inoltre, fate attenzione all'umidità nei connettori, che ha contribuito al mio problema di corrosione. Il mio meccanico ha applicato del grasso dielettrico dopo aver pulito tutto e da allora non ho più avuto problemi. Potrebbe valere la pena di chiedere al vostro meccanico di fare lo stesso se riscontra problemi simili.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per le informazioni dettagliate! Mi hai effettivamente aiutato a restringere il campo di ricerca. Sapere che anche la tua X5 aveva quella vibrazione al minimo mi fa sentire meglio riguardo alla mia diagnosi. Sicuramente farò controllare i connettori prima di procedere a riparazioni più costose. Chiederò al mio meccanico di ispezionare specificamente l'allineamento dei pin e di controllare che non siano danneggiati dall'umidità. Il suggerimento del grasso dielettrico è davvero utile, non ci avrei mai pensato. Sembra che questi problemi ai connettori siano un po' comuni con le nostre BMW diesel dopo aver accumulato un po' di chilometri. Sono davvero contento di aver chiesto qui prima di andare dal concessionario, che probabilmente avrebbe sostituito subito l'intero modulo di controllo del bagliore. Vi aggiornerò una volta risolto il problema. Grazie ancora per aver dedicato del tempo a condividere la tua esperienza, sei stato di grande aiuto!

(Tradotto da Inglese)