BMW X6: stallo e sibilo: Diversi sintomi indicano una perdita

Ciao! Ho avuto problemi quasi identici con la mia BMW X5 35i del 2015 lo scorso inverno. I sintomi che descrivi corrispondono a quelli che ho sperimentato io, sibili, sobbalzi e pessimo risparmio di carburante. Si è scoperto che il mio cappuccio di aspirazione aveva diverse piccole crepe e uno strappo importante, causando una significativa perdita di vuoto. L'ho fatto riparare in officina, hanno dovuto sostituire il cappuccio di aspirazione, alcune fascette e controllare tutti i tubi di collegamento. Non è stata una riparazione complessa, ma sicuramente non è qualcosa che vuoi lasciare incustodito perché può causare danni al motore a lungo termine e problemi di prestazioni. Dopo la riparazione, la mia X5 funziona senza problemi, niente più sibili, spegnimenti o spie di controllo motore. Anche il consumo di carburante è tornato alla normalità. Consiglierei sicuramente di farlo controllare presto, soprattutto con quei fallimenti nei test sulle emissioni. Una cosa interessante, il meccanico mi ha mostrato come i componenti in gomma in questi motori tendono a deteriorarsi nel tempo a causa dei cicli di calore. Un problema comune nei nostri motori BMW, a quanto pare. Spero che questo ti aiuti nella tua decisione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Sono davvero felice di sapere che hai risolto il problema della tua X5. Visto che hai avuto un problema simile, ti ricordi più o meno quanto ti è costata la riparazione? E da allora tutto funziona senza problemi o hai notato altri problemi? Ho rimandato la riparazione della mia perché ero preoccupato di subire una fregatura, ma sentire la tua storia di successo mi dà più fiducia e mi spinge a farla. Grazie ancora per le informazioni dettagliate!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sono assolutamente felice di condividere, dopo aver riparato la mia X5, funziona come un sogno! La riparazione è stata in realtà abbastanza ragionevole, ho pagato 100 € per sostituire il tubo di aspirazione che perdeva. Soldi ben spesi, se me lo chiedete! Da quando l'ho sistemata dal meccanico, tutti quei fastidiosi problemi sono scomparsi completamente. Niente più sibili, l'accelerazione a scatti è sparita e il mio consumo di carburante è tornato a quello che dovrebbe essere. Sono passati diversi mesi ormai e non ho avuto un solo problema. Capisco perfettamente che ci si preoccupi dei costi di riparazione, ero nella stessa barca! Ma onestamente, riparare una perdita di aspirazione dell'aria è un lavoro abbastanza semplice e la maggior parte delle officine non ti fa pagare un occhio della testa. Prima lo fai, meglio è per il tuo motore a lungo termine. Se sei ancora indeciso, direi di farlo e basta. La tranquillità da sola vale la pena e la tua X6 ti ringrazierà! Fammi sapere come va se la ripari!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte le informazioni utili! Volevo solo aggiornarti, ho finalmente seguito il tuo consiglio e ho fatto controllare la mia X6 ieri. Hai colto nel segno su tutto! Il meccanico ha trovato diverse crepe nel soffietto di aspirazione, proprio come hai detto. Ho finito per pagare circa 120 € per l'intera riparazione, che onestamente non è stata così grave come temevo. Ho anche potuto guardarli mentre riparavano, è stato molto interessante vedere come funzionano queste cose. La differenza è come il giorno e la notte! Niente più sibili, il motore gira liscio come la seta e quel fastidioso sobbalzo è completamente scomparso. Avrei dovuto farlo settimane fa invece di preoccuparmene. È fantastico avere la mia auto tornata alla normalità e anche il mio portafoglio non ha subito un colpo troppo grande. Grazie davvero per aver condiviso la tua esperienza, mi ha dato la spinta di cui avevo bisogno per risolvere il problema. Ora posso finalmente godermi di nuovo la guida senza stressarmi per ogni piccolo rumore!

(Tradotto da Inglese)