BMW X6: morte della batteria: Il colpevole è l'alternatore?

Lo scorso inverno ho avuto un problema simile con la mia BMW X5 35i del 2016. I sintomi erano esattamente come i vostri, batteria scarica dopo qualche giorno di sosta e quelle fastidiose spie. Si è scoperto che non era solo la batteria, ma un sensore della batteria intelligente (IBS) difettoso che non leggeva i livelli di carica e scaricava energia. Ho dovuto sostituire sia il sensore che la batteria, poiché la vecchia batteria era danneggiata da molteplici scariche profonde. L'IBS è fondamentale per le BMW in quanto gestisce il sistema di carica. Se non funziona correttamente, la batteria continuerà a morire indipendentemente dalle sue condizioni. Non è un problema gravissimo in termini di sicurezza, ma non è certo una cosa da ignorare perché può lasciarvi a piedi. Nel mio caso, la riparazione è stata semplice una volta diagnosticata correttamente. Assicuratevi che chi si occupa del problema conosca i sistemi elettrici della BMW, perché dovrà programmare il nuovo sensore nel computer dell'auto.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile perché sembra esattamente ciò con cui ho a che fare. Farò sicuramente controllare l'IBS insieme alla batteria. Domanda veloce, ti ricordi più o meno quanto hai finito per pagare per l'intera riparazione? Inoltre, da allora ha funzionato tutto bene o hai avuto altri problemi elettrici?

(Tradotto da Inglese)

Ciao! Volevo solo rispondere alla domanda sui costi. La riparazione totale è costata 315 € per la sostituzione e la programmazione dell'IBS, che onestamente non è stata così grave come inizialmente temevo. E la bella notizia è che da quando l'ho riparato, i miei problemi elettrici sono completamente scomparsi! Niente più situazioni di batteria scarica o spie luminose, funziona perfettamente da mesi ormai. Devo dire che hanno testato anche la mia batteria e fortunatamente non era abbastanza danneggiata da dover essere sostituita, il che mi ha fatto risparmiare un po' di soldi. Il meccanico mi ha spiegato che individuare il sensore difettoso in anticipo ha probabilmente impedito danni più seri alla batteria. La parte migliore è che finalmente posso lasciare la mia auto parcheggiata per una settimana o più senza preoccuparmi di tornare con la batteria scarica. Che sollievo aver risolto! So che sei titubante riguardo al meccanico dopo la tua brutta esperienza, ma far riparare quell'IBS ne vale sicuramente la pena.

(Tradotto da Inglese)

Sono appena tornato dal meccanico e volevo aggiornare tutti! Finalmente ho risolto il problema della mia X6. L'ho portata in un'officina specializzata in auto europee e hanno confermato esattamente quello che mi era stato detto: era proprio l'IBS a causare tutti i problemi. Ho dovuto spendere un po' di più del previsto, circa 450 € in totale, perché la batteria era praticamente bruciata e doveva essere sostituita. Il processo di riparazione è stato più fluido di quanto pensassi. Hanno fatto tutto in circa 3 ore e il meccanico si è preso il tempo di spiegare tutto. È passata una settimana e che differenza! Niente più luci tremolanti, niente messaggi di errore insoliti e, soprattutto, niente batteria scarica al mattino. Sono davvero contento di aver chiesto prima qui, mi ha evitato di farmi fregare di nuovo o di fare lavori inutili. E onestamente, trovare un meccanico affidabile che sa il fatto suo è stata la vittoria più grande. Grazie a tutti per i consigli, soprattutto per il controllo dell'IBS. Ho sicuramente risolto il mio mal di testa!

(Tradotto da Inglese)