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DanZimFan

BMW X6: guasto al servosterzo: Costi di riparazione e cause

Ho bisogno di un consiglio: Problemi di servosterzo su BMW X6 2016 Ciao a tutti! La mia X6 (2016, motore a gas, 110k km) mi sta dando problemi con lo sterzo. Il volante è pesante e trema durante la guida, inoltre la manovrabilità è davvero morbida e inaffidabile. Ho anche alcuni codici di errore memorizzati. L'ultima visita dal meccanico è stata un disastro, quindi sono indeciso se tornare. Qualcuno ha riscontrato problemi simili allo sterzo? Quanto vi è costata la riparazione e potete consigliarmi cosa controllare prima? Cerco un feedback onesto prima di portarla in officina. Grazie in anticipo!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

GWeber21

Ho avuto un problema simile con la mia BMW X4 del 2019 il mese scorso. Il servosterzo ha iniziato a dare problemi, sterzo pesante, vibrazioni e quella sensazione di insicurezza in curva. Aveva diversi codici di errore relativi al sistema del servosterzo. Si è scoperto che era un collegamento elettrico difettoso al modulo di controllo del servosterzo. Il connettore si era corroso e non faceva contatto correttamente. Mentre controllava questo, il meccanico ha anche scoperto che del liquido del servosterzo era fuoriuscito intorno alle guarnizioni. Non era un problema catastrofico, ma necessitava sicuramente di cure immediate per motivi di sicurezza. La riparazione ha comportato la pulizia dei collegamenti, la sostituzione del connettore e la riparazione della perdita di liquido. Lo sterzo è tornato alla normalità subito dopo. Dovresti farlo controllare presto, i problemi del servosterzo possono diventare pericolosi se non vengono curati. Ti suggerisco di trovare un'officina specializzata in sistemi elettrici BMW poiché questi problemi spesso derivano da collegamenti elettrici piuttosto che da guasti meccanici. Ci è voluta circa mezza giornata per diagnosticare e riparare presso la mia normale officina specializzata BMW. Un lavoro abbastanza semplice per qualcuno che sa cosa sta facendo.

(Tradotto da Inglese)

DanZimFan (Autore)

Ehi, grazie per aver condiviso la tua esperienza! Sembra esattamente quello con cui ho a che fare io. È bello sapere che nel tuo caso non si è trattato di qualcosa di molto grave. Mi chiedo solo se ricordi più o meno quanto hai pagato per l'intera riparazione. Inoltre, da quando l'hanno riparato funziona tutto senza problemi? Sto cercando di farmi un'idea dei costi che potrei sostenere e se è probabile che si tratti di una riparazione duratura. Grazie mille per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

GWeber21

Ciao a tutti! Volevo solo fare un po' di chiarezza: sì, da quando l'ho riparato funziona tutto alla perfezione! Lo sterzo è liscio come l'olio ora, senza più scosse o sensazione di pesantezza. Una differenza totale tra il giorno e la notte. La riparazione è stata piuttosto ragionevole, alla fine ho pagato 95 € per riparare il collegamento del cavo difettoso. Si è scoperto che era solo un connettore elettrico difettoso, come sospettavo. Sono davvero contento di non aver rimandato ulteriormente, perché avrebbe potuto portare a problemi più gravi lungo la strada. Il mio meccanico mi ha detto che questi guasti elettrici sono piuttosto comuni nelle BMW moderne, ma di solito sono semplici da risolvere una volta che si sa cosa si sta cercando. Dopo la riparazione di tre settimane fa, non ho più avuto un solo problema con il servosterzo. L'auto si comporta di nuovo come se fosse nuova. Se i vostri sintomi sono simili a quelli che ho riscontrato io, potreste trovarvi di fronte allo stesso tipo di riparazione. Spero che questo vi aiuti a farvi un'idea più precisa di cosa aspettarvi! Fatemi sapere se avete bisogno di altre informazioni sulla mia esperienza.

(Tradotto da Inglese)

DanZimFan (Autore)

Grazie mille per tutte le informazioni dettagliate! Ieri ho finalmente trovato il coraggio di portare la mia auto da un nuovo meccanico. Avevi ragione, era un problema elettrico con il modulo del servosterzo. Il connettore era corroso e doveva essere pulito e sostituito, proprio come nel tuo caso. Hanno anche rabboccato il liquido del servosterzo perché era un po' basso. Il tutto mi è costato circa 120 dollari e ci sono volute circa 3 ore per risolvere il problema. Il meccanico è stato bravissimo, mi ha mostrato esattamente cosa non andava e mi ha spiegato tutto chiaramente. È stato un sollievo che non si trattasse di qualcosa di grave! Dopo ho fatto un giro di prova e wow, che differenza! Lo sterzo ora è super scorrevole, senza più tremolii o sensazione di pesantezza. Proprio come hai detto tu, una differenza tra la notte e il giorno. Sono davvero contento di non aver aspettato oltre per farlo riparare. Grazie ancora per aver condiviso la sua esperienza. Mi ha davvero aiutato a sentirmi più sicuro nel sottoporlo a un controllo. È stata sicuramente la scelta giusta quella di trovare un nuovo meccanico. Mi sarei preso a calci se avessi lasciato che questo diventasse un problema più grande!

(Tradotto da Inglese)

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