BMW X6: funzionamento irregolare e spegnimento, problema al sensore del carburante?

Ciao a tutti! Ho qualche esperienza di lavoro sulle BMW. Ho avuto un problema simile con la mia BMW X5 del 2015 l'anno scorso. I sintomi che descrivi sono esattamente quelli che ho riscontrato io, anche la mia macchina andava male e si bloccava. All'inizio pensavo anch'io al sistema di alimentazione, ma si è rivelato un collegamento allentato in uno dei cablaggi dei sensori. Il meccanico ha trovato un connettore danneggiato che causava problemi di segnale intermittente. La riparazione totale è stata di 95 euro per la diagnostica e la riparazione del collegamento. Prima di trarre conclusioni affrettate, potreste condividere con noi: Qualche codice di errore specifico? Il problema si verifica più quando il motore è freddo o caldo? Sono stati eseguiti lavori recenti sull'auto? Poiché si tratta della stessa piattaforma della mia X5, potrei essere in grado di aiutarla a restringere il campo. Questi sintomi potrebbero essere dovuti a diverse cose su questi motori.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il vostro contributo. La mia X6 ha solo 23037 km e ha appena fatto l'ultimo tagliando, quindi sono rimasto piuttosto sorpreso quando ha iniziato a verificarsi questo problema. Non ho ancora estratto i codici di errore, ma ho intenzione di farlo domani. Il problema sembra più evidente quando il motore è caldo, soprattutto dopo aver guidato per circa 15-20 minuti. Non sono stati eseguiti lavori recenti oltre alla manutenzione ordinaria. Controllerò sicuramente i collegamenti dei sensori prima di sostituire qualsiasi componente. È bello sapere che potrebbe non essere così costoso come temevo. Il suo meccanico ha menzionato altre cause comuni per questi sintomi? Nel frattempo, tengo i giri bassi e cerco di evitare accelerazioni aggressive finché non riesco a ottenere una diagnosi corretta.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Grazie per le ulteriori informazioni sulla tua X6. Sì, è un chilometraggio piuttosto basso per l'insorgere di questi problemi, il che mi fa pensare ancora di più che possa trattarsi di qualcosa di semplice come quello che ho avuto a che fare con la mia X5. Dal momento che hai menzionato che si verifica più a caldo, questo è in realtà un po' diverso da quello che ho sperimentato, il mio ha agito principalmente durante le partenze a freddo. Quando il mio meccanico ci ha lavorato, ha menzionato alcune altre cause comuni per questi sintomi nei nostri motori: Guasti alla bobina di accensione (piuttosto comuni su questi modelli), perdite di vuoto (soprattutto intorno al collettore di aspirazione), problemi al sensore del flusso d'aria di massa Prima di trovare il collegamento allentato sulla mia, stavo onestamente impazzendo pensando che si trattasse di qualcosa di grave. Ripensandoci, vorrei aver controllato prima le cose semplici invece di pensare al peggio. Un consiglio veloce: quando domani vi verranno letti i codici, fotografateli o annotateli. Alcuni di questi codici specifici per BMW possono davvero indirizzarvi nella giusta direzione. Il mio meccanico mi ha mostrato come gli stessi sintomi possano avere cause completamente diverse. Teneteci informati su ciò che scoprirete. A volte queste auto possono essere complicate, ma di solito si tratta di qualcosa di abbastanza semplice una volta effettuata la diagnosi corretta.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte queste informazioni dettagliate! È davvero utile conoscere le altre potenziali cause. Mi avete fatto sentire meglio riguardo alla situazione, stavo già immaginando di dover sborsare migliaia di euro per le riparazioni. Domani farò sicuramente delle foto ai codici di errore. Ho appena parlato al telefono con il mio meccanico abituale e ho prenotato l'auto per giovedì mattina. Ho menzionato tutto quello che hai detto riguardo alle bobine di accensione, alle perdite di vuoto e al sensore MAF, e ha concordato che questi sono i punti da cui iniziare a controllare. È interessante che il tuo problema si verifichi soprattutto nelle partenze a freddo, mentre il mio è peggiore a caldo. Forse questo significa qualcosa di diverso nel mio caso, ma almeno so che devono controllare tutti i collegamenti e il cablaggio prima di sostituire parti costose. Continuerò a guidarla dolcemente fino a giovedì e spero che si tratti di qualcosa di semplice come nel tuo caso. Apprezzo molto che tu abbia dedicato del tempo a condividere la tua esperienza, mi ha reso molto meno ansioso riguardo all'intera situazione!

(Tradotto da Inglese)