BMW X6 Problemi con l'acceleratore: Serve aiuto e consiglio di un meccanico

Ciao a tutti! Lo scorso inverno ho avuto problemi quasi identici con la mia BMW X4 del 2019. I sintomi che descrivi corrispondono a quelli che ho riscontrato io, esitazione in accelerazione, scarsa economia di carburante e partenze brusche. Inizialmente pensavo che fosse anche il corpo farfallato, ma si è rivelato un modulo del pedale dell'acceleratore difettoso. Il sensore del pedale inviava segnali errati alla centralina del motore, causando tutti questi problemi. Quando la mia auto è stata in officina, hanno dovuto sostituire l'intero gruppo del modulo del pedale. Si trattava di un problema serio che richiedeva un'attenzione immediata, poiché influisce sia sulle prestazioni che sulla sicurezza. La riparazione non era eccessivamente complessa, ma richiedeva un'attrezzatura diagnostica specifica per identificare e risolvere correttamente il problema. La mia auto è rimasta in officina per circa due giorni. Dopo la riparazione, la risposta dell'acceleratore è tornata normale e il consumo di carburante è migliorato notevolmente. Assicuratevi di trovare un'officina specializzata nella diagnostica BMW, perché questi moduli devono essere codificati correttamente dopo la sostituzione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile, perché sembra esattamente quello che sto affrontando io. Per curiosità, ricordi più o meno quanto hai pagato per la sostituzione del modulo del pedale? Inoltre, dopo la riparazione tutto funziona regolarmente o hai notato altri problemi? Voglio essere sicuro di essere preparato a ciò che potrebbe accadere.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, di nuovo! Sono contento di potervi aiutare con un aggiornamento! In realtà l'ho sistemato un paio di settimane fa, il totale è stato di 205 € per la sostituzione del modulo del pedale dell'acceleratore. E sono felice di dire che ne è valsa la pena fino all'ultimo centesimo! La mia X4 funziona come un sogno ora, la risposta dell'acceleratore è tornata a essere piacevole e nitida, proprio come quando era nuova. Non c'è più quel fastidioso balbettio o esitazione quando premo il gas. Hanno confermato che era esattamente quello che sospettavo, ovvero che la valvola a farfalla faceva le bizze e causava tutti quei problemi. Dopo la riparazione, non ho più avuto alcun problema. Anche il risparmio di carburante è tornato alla normalità, il che è un bel vantaggio per il mio portafoglio! È un tale sollievo non doversi più preoccupare di quelle partenze brusche. Fidatevi di me: se riscontrate sintomi simili, non aspettate come ho fatto io all'inizio. La tranquillità vale da sola la pena di risolvere il problema. E ora che conosco il costo esatto e la soluzione, vorrei averlo fatto prima!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per tutti i dettagli! Ieri ho preso la palla al balzo e ho portato la mia X6 da un meccanico certificato BMW. Avevi ragione, era il modulo del pedale dell'acceleratore a causare tutti i problemi. Mi è costato circa 230 € in totale, un po' di più del tuo, ma comunque ragionevole considerando che l'auto funziona molto meglio ora. L'intero processo di riparazione è stato piuttosto agevole. L'hanno fatto in circa 4 ore e la differenza è come la notte e il giorno. Il motore ora risponde perfettamente, senza più balbettii o accelerazioni ritardate. Anche il consumo di carburante è sceso a livelli normali. Sono davvero contento di non aver rimandato. Il meccanico mi ha mostrato il vecchio modulo e mi ha spiegato come questi sensori possano deteriorarsi nel tempo. Mi fa sentire molto meglio sapere che non si trattava di qualcosa di più grave. Grazie ancora per avermi aiutato a evitare un'altra brutta esperienza con un meccanico, questo negozio sapeva davvero il fatto suo!

(Tradotto da Inglese)