BMW X6 Guasto alle sospensioni pneumatiche, sintomi e soluzioni

Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia BMW X4 del 2017 l'anno scorso (ho qualche esperienza di lavoro sulle auto, per lo più di manutenzione di base). I sintomi che descrivi mi sono molto familiari, la mia X4 mostrava le stesse spie e aveva problemi simili di altezza di marcia. Nel mio caso, il problema si è rivelato un collegamento difettoso al modulo di controllo delle sospensioni pneumatiche. Il mio meccanico di fiducia ha scoperto che il cavo si era allentato e leggermente corroso. La soluzione è stata relativamente semplice: ha pulito i punti di collegamento e ha fissato correttamente il cavo. Il tutto mi è costato 95 euro, compreso il tempo di diagnosi. Prima di saltare alle conclusioni sul compressore (che può essere molto più costoso), è meglio far controllare i collegamenti elettrici. Potrebbe condividere con noi: Sente qualche rumore insolito dalle sospensioni? Quando ha notato il problema per la prima volta? Sono stati eseguiti lavori recenti sull'auto? Sarei felice di condividere ulteriori dettagli una volta che avrò saputo qualcosa di più sulla tua situazione specifica!

(Tradotto da Inglese)

Ho appena fatto revisionare la mia auto a 154194 KM e volevo dire la mia. Posso confermare che controllare prima i collegamenti elettrici è una mossa intelligente. Anche le mie sospensioni si comportavano in modo simile, pensavo fosse il compressore, ma il problema era molto più semplice. Il modulo in sé era a posto, ma c'era un filo di massa corroso che causava ogni sorta di caos nel sistema. Praticamente c'erano gli stessi sintomi che descrivete voi. Il controllo e la riparazione dell'intero collegamento elettrico sono stati molto più economici della sostituzione del compressore. Il mio meccanico ha praticamente tracciato tutti i collegamenti e ha trovato il colpevole in circa un'ora. Spero che questo vi aiuti a orientarvi nella giusta direzione. Fateci sapere cosa scoprite!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Ricordo di aver avuto a che fare con i problemi della mia X4 ed è bello sapere che il tuo problema è stato risolto in modo simile e relativamente semplice. Queste BMW possono essere complicate con la loro elettronica, vero? Quando ho letto del tuo problema con il cavo di massa, mi è venuto in mente che ho avuto un problema secondario qualche mese dopo la riparazione iniziale. Le spie si sono riaccese brevemente e temevo che il problema fosse tornato. Si è scoperto che c'era un residuo di corrosione in un altro connettore che non avevamo individuato la prima volta. Il mio meccanico ha pulito a fondo tutti i punti di connessione e ha applicato del grasso dielettrico per prevenire la corrosione futura. Da allora non ho più avuto problemi. Un consiglio veloce che deriva dalla mia esperienza: ora ho l'abitudine di far controllare tutti i collegamenti elettrici del sistema di sospensione durante la manutenzione ordinaria. Mi ha risparmiato potenziali grattacapi, soprattutto perché questi sistemi sono così sensibili ai problemi elettrici. Ha notato miglioramenti nelle prestazioni dell'auto dopo la riparazione? La maneggevolezza della mia X4 è diventata notevolmente più fluida dopo che abbiamo risolto tutti i problemi di connessione. Sarebbe interessante sapere se anche voi avete ottenuto risultati simili!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso questi dettagli extra sulla tua X4! Sì, devo dire che, dopo aver sistemato il mio filo di terra, la differenza è stata come il giorno e la notte. L'altezza di guida è perfettamente livellata ora, tutte quelle fastidiose spie di avvertimento sono sparite e i fari sono di nuovo correttamente allineati. Anche il problema della potenza ridotta del motore si è risolto completamente. Il meccanico mi ha effettivamente mostrato dove si trovava quel filo di terra corroso, era in un punto così strano che capisco perché questi problemi vengono spesso diagnosticati erroneamente come problemi del compressore. Il conto totale è arrivato a circa 200 €, il che sembra un affare considerando che mi stavo preparando per una sostituzione del compressore molto più costosa! Apprezzo davvero il contributo di tutti su questo. Ho sicuramente imparato la lezione sul controllare prima le cose più semplici prima di supporre il peggio. Seguirò anche il tuo consiglio di far controllare quei collegamenti durante la manutenzione regolare, sembra un modo intelligente per individuare questi problemi prima che diventino veri problemi. Grazie ancora per tutto l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)