BMW X5: funzionamento irregolare: sensore MAF o qualcos'altro?

Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia BMW X3 del 2006 l'anno scorso (ho un po' di esperienza con le auto, soprattutto nella manutenzione di base). I sintomi sono esattamente quelli che ho riscontrato io: funzionamento irregolare, strattoni e consumi di carburante terribili. Anche la spia del motore era accesa. Inizialmente ho provato a pulire il sensore MAF da solo, ma non è servito. L'ho portata in officina e mi hanno confermato che si trattava di un sensore MAF difettoso. La sostituzione totale mi è costata 365 euro, ma da allora l'auto funziona come nuova. La differenza in termini di prestazioni è stata di una notte e di un giorno. Prima di condividere dettagli più specifici, potresti dirmi se hai avuto altre spie o hai notato suoni insoliti? Inoltre, ha effettuato una scansione dei codici di errore? Questi dettagli aiuterebbero a confermare se si tratta dello stesso problema che ho riscontrato io. La maggior parte dei modelli BMW di quell'epoca aveva una configurazione simile del sensore MAF, quindi la soluzione dovrebbe essere semplice per un buon meccanico.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia X5 ha 123358 km e ha fatto il tagliando il mese scorso. Ho fatto la scansione dei codici del motore, ottenendo P0171 e P0174, che indicano una condizione di magrezza. Non ci sono altre spie o suoni strani, solo i sintomi che ho menzionato. È bello sapere che la sostituzione del sensore MAF ha risolto problemi simili. Hai notato un miglioramento immediato del consumo di carburante dopo la sostituzione? La mia ultimamente sta consumando carburante come un matto e spero che sia solo il sensore MAF e non qualcosa di più grave. Il mio meccanico ha indicato più o meno lo stesso prezzo per la sostituzione. Per la riparazione avete scelto parti OEM o aftermarket?

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo! Sì, ho notato un immediato miglioramento del consumo di carburante dopo la sostituzione del sensore MAF! È stato come avere un'auto nuova. La mia X3 è passata da un consumo di carburante pazzesco a un consumo normale, risparmiando un bel po' alla pompa. I codici che hai riscontrato (P0171 e P0174) sono esattamente quelli che avevo io. Sono i classici segnali di un sensore MAF difettoso in queste BMW. Dato che il vostro chilometraggio è abbastanza vicino al mio quando si è guastato (il mio aveva circa 135000 km), ha ancora più senso. Ho scelto un sensore Bosch originale, non volevo rischiare di avere problemi di compatibilità con i componenti aftermarket. Certo, è stato un po' più costoso, ma ne è valsa la pena. Il meccanico mi ha detto che i sensori aftermarket possono essere difettosi con queste auto e non volevo finire per sostituirli due volte. Dopo la sostituzione, la mia auto ha impiegato circa 50-60 km per adattarsi completamente al nuovo sensore. L'ECU ha dovuto riapprendere alcuni parametri, ma poi tutto è stato perfetto. Niente più scatti, stalli o minimo irregolare. Anche la spia del motore si è spenta subito. Fidatevi di me, state facendo la scelta giusta facendo controllare il problema. È meglio risolvere subito il problema piuttosto che rischiare di danneggiare il motore a lungo termine a causa di un funzionamento magro.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte le informazioni dettagliate! Mi è stato molto utile sentire la tua esperienza, soprattutto per quanto riguarda la scelta del sensore OEM Bosch. Seguirò sicuramente il tuo consiglio ed eviterò i ricambi aftermarket, non voglio avere a che fare con problemi di compatibilità o dover fare il lavoro due volte. Buono a sapersi anche il periodo di adattamento. Lo terrò presente e non mi farò prendere dal panico se non sarà perfetto subito dopo la sostituzione. Ho già prenotato l'auto per la prossima settimana e la tua esperienza mi ha fatto sentire molto più sicuro della riparazione. I sintomi corrispondono esattamente e il fatto che il consumo di carburante sia tornato normale dopo la riparazione è davvero incoraggiante. Probabilmente procederò con la sostituzione del sensore OEM e spero che risolva tutti i problemi, proprio come è successo alla tua X3. Grazie ancora per aver dedicato del tempo a condividere la tua esperienza, è stato molto utile!

(Tradotto da Inglese)