BMW X4: mistero del minimo irregolare: Supporto motore o qualcosa di più?

L'anno scorso ho avuto sintomi simili sulla mia BMW X3 del 2016. Il minimo irregolare e le vibrazioni si sono rivelate essere una bobina di accensione difettosa e un collegamento della candela. Pensavo che fossero anche i supporti del motore, ma il mio meccanico ha trovato il problema effettivo dopo aver diagnosticato i codici di errore. La riparazione ha comportato la sostituzione di due bobine di accensione e di tutte le candele, dato che erano comunque usurate. Non è una riparazione super costosa, ma sicuramente qualcosa che vuoi risolvere rapidamente per evitare danni al convertitore catalitico. L'intero lavoro ha richiesto circa 2 ore in officina. Da allora ha funzionato senza problemi, niente più vibrazioni o problemi di minimo irregolare. Il mio consiglio è di far leggere correttamente prima quei codici di errore, ti eviterà di sostituire parti inutilmente.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per aver condiviso queste informazioni sulla tua X3! Sono davvero utili perché ero preoccupato per la mia X4. Solo per curiosità, ti ricordi più o meno quanto hai finito per pagare quelle bobine e candele? Inoltre, tutto è rimasto senza intoppi dopo la riparazione o hai notato altri problemi? I miei sintomi sembrano più o meno identici a quelli che hai descritto.

(Tradotto da Inglese)

Ciao! Sono felice di darti un aggiornamento. In realtà, dopo aver scritto quella prima risposta, ho finito per riportare la mia X3 dal meccanico perché la diagnosi iniziale non era del tutto corretta. Si è scoperto che non erano le bobine di accensione, ma un supporto motore difettoso che causava tutto quel tremolio. Il meccanico ha trovato anche un cattivo collegamento del cavo relativo al componente. Ha sistemato tutto e mi è costato 95€ per il lavoro di collegamento del cavo/spina. Molto più economico di quanto pensassi! Da quando ho sistemato il problema, la mia X3 funziona come un sogno, niente più tremolio o problemi di minimo irregolare. È stata davvero solida. Guardando i tuoi sintomi ora, sembrano esattamente quelli che ho avuto io. Consiglierei sicuramente di far controllare prima quei supporti motore. È divertente come problemi simili possano indicare cause diverse, vero? Ecco perché una diagnosi corretta è così importante. Fammi sapere come va con i tuoi!

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo molto il fatto che tu abbia dato seguito a queste informazioni extra! Dopo il tuo messaggio, ho stretto i denti e ho portato la mia X4 da un nuovo meccanico ieri. Non ci crederai, in realtà era una combinazione di problemi. Aveva un supporto motore usurato E un collegamento del cavo allentato, proprio come nel tuo caso! Il meccanico è stato super onesto e mi ha mostrato esattamente cosa non andava. Il conto totale è stato di circa 120 € per pezzi di ricambio e manodopera, che era molto meno di quanto mi aspettassi. Mi hanno persino mostrato il vecchio supporto, era completamente andato. Ora l'auto funziona benissimo, niente più vibrazioni o minimo irregolare. Sembra un veicolo completamente diverso! Sono davvero contento di non aver ignorato quei sintomi. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, mi ha dato la spinta di cui avevo bisogno per farla controllare correttamente. A volte cambiare meccanico si rivela la scelta giusta!

(Tradotto da Inglese)