BMW X4 Tenda parasole panoramica congelata, serve una riparazione rapida

Ciao! Il mese scorso ho avuto esattamente lo stesso problema con la mia BMW X3 del 2019. Il motore della tendina parasole è morto completamente, non si muoveva di un centimetro. Ho ricevuto anche lo stesso codice di errore. L'ho portata in officina e hanno diagnosticato un'unità motore guasta nel meccanismo della tendina parasole. A quanto pare, questi motori possono bruciarsi nel tempo, soprattutto con un uso frequente. Il tecnico ha detto che è un problema abbastanza comune in questa serie. Hanno dovuto sostituire l'intero gruppo motore. Non è stato un problema di sicurezza critico, ma sicuramente fastidioso perché non potevo usare affatto la tendina parasole. La riparazione ha richiesto circa 3 ore per essere completata. Hanno anche controllato e lubrificato le guide mentre c'erano, il che è stata una buona misura preventiva. Dalla mia esperienza, non è un lavoro fai da te, hai bisogno di qualcuno che conosca bene l'elettronica BMW. Assicurati che utilizzino parti originali BMW per la sostituzione. Il gruppo motore è dotato di garanzia, quindi tienilo a mente. Spero che questo ti aiuti nella tua decisione.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Grazie per aver condiviso la tua esperienza con il problema del motore della tendina parasole. È stato davvero utile sapere cosa hai passato con la tua X3. Hai detto che hanno sostituito il gruppo motore, ma sono curioso, ti ricordi più o meno quanto ti è costata l'intera riparazione? Inoltre, tutto ha funzionato senza problemi da quando è stata riparata, o hai notato altre stranezze? Saluti!

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti! Sono felice di darvi un aggiornamento! Ho fatto riparare il motore del parasole circa un mese fa, e mi è costato 330 € per la riparazione completa, compresi i pezzi di ricambio e la manodopera. Il meccanico ha fatto un ottimo lavoro, il parasole funziona perfettamente da allora, liscio come l'olio! Nessun rumore o problema strano. Ora mi sento un po' stupido per aver rimandato così a lungo. Ma sapete com'è, si teme sempre di dover pagare troppo per le riparazioni. Ma onestamente, è valsa la pena di spendere ogni centesimo per farla funzionare di nuovo correttamente. L'officina ha anche pulito e lubrificato tutti i binari come parte del servizio, il che è stato un tocco di classe. Se volete ancora far riparare il vostro, assicuratevi che utilizzino ricambi originali BMW. Questi motori sono piuttosto robusti quando sono veri. Fatemi sapere se avete bisogno di altre informazioni! Fate attenzione!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie mille per tutti i dettagli! Volevo solo aggiornarti, ho seguito il tuo consiglio e finalmente ieri ho riparato la mia tendina parasole. In realtà è costata un po' meno della tua riparazione, ho pagato 290 € in tutto. Il meccanico che ho trovato è stato fantastico! Se ne intendeva davvero di BMW. La cosa divertente è che quando sono arrivato, hanno individuato subito il problema. Si è scoperto che il motore era completamente fritto, proprio come il tuo. L'hanno sistemato in circa 2 ore e mezza e mi hanno persino mostrato il vecchio motore, sembrava piuttosto rovinato! Hanno fatto anche la stessa pulizia e lubrificazione della pista che hai menzionato. Ora la tendina parasole funziona come nuova. È stato un vero sollievo averla riparata, non mi ero reso conto di quanto l'avessi usata finché non si è rotta! Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza, mi ha aiutato a smettere di rimandare la riparazione. Grazie ancora per tutto il tuo aiuto!

(Tradotto da Inglese)