BMW X4 Problemi di alimentazione: Aiuto per lo stallo e la perdita di potenza

Ciao! L'anno scorso ho avuto un problema abbastanza simile con la mia BMW X3 del 2013 (ho un po' di esperienza con le auto, ma niente di troppo folle). Quei sintomi sembrano esattamente quelli che ho avuto io, l'auto era un disastro con minimi irregolari e continuava a spegnersi. La mia officina locale ha confermato che si trattava effettivamente di un sensore di pressione difettoso. Ho provato prima a pulire il sensore da solo, ma non è servito a niente. Alla fine l'ho portata dal mio meccanico di fiducia che ha diagnosticato e sostituito il sensore di pressione del rail. Il conto totale è stato di circa 240 euro, manodopera inclusa. Da allora l'auto funziona perfettamente. Prima di condividere dettagli più specifici, potresti dirmi la cilindrata e il chilometraggio del tuo motore? Questo potrebbe aiutare a capire se abbiamo a che fare con lo stesso identico problema, poiché diverse varianti di motore possono avere configurazioni leggermente diverse. Inoltre, hai eseguito la scansione per codici di errore specifici? E solo per curiosità, questi sintomi sono comparsi gradualmente o sono stati una cosa più improvvisa?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata! La mia X4 ha un motore a benzina e ho percorso solo 19954 KM da quando l'ho presa. Ho fatto l'ultimo tagliando di recente. I sintomi sono iniziati gradualmente nelle ultime due settimane, peggiorando di giorno in giorno. Non ho ancora estratto i codici, ma ho intenzione di farlo domani. La tua esperienza con il sensore di pressione sembra azzeccata, gli stessi sintomi che sto affrontando io. Anche il costo della riparazione non sembra così male, ero preoccupato che potesse essere qualcosa di più serio. Hai notato qualche segnale di avvertimento prima che iniziasse a fare i capricci? Grazie davvero per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

Ehi di nuovo! Sì, ripensando ai problemi della mia X3, c'erano sicuramente alcuni segnali di avvertimento che probabilmente avrei dovuto cogliere prima. Circa un mese prima che le cose peggiorassero davvero, ho notato che il motore occasionalmente esitava quando acceleravo da fermo, come un piccolo problema. L'ho ignorato pensando che fosse solo carburante scadente o qualcosa del genere. Anche i problemi al minimo sono iniziati in modo piuttosto sottile, solo una piccola oscillazione qua e là che ho notato a malapena. Ma sono peggiorati abbastanza rapidamente dopo. Nel giro di circa due settimane, è passato da quella piccola oscillazione allo stallo completo. Sembra esattamente quello che stai riscontrando con la tua X4. Dal momento che hai menzionato il tuo recente tagliando, controlla due volte se hanno sostituito il filtro del carburante. A volte un filtro intasato può imitare i sintomi del sensore di pressione. Nel mio caso, ho effettivamente perso tempo a sostituire prima il filtro del carburante prima di capire che era sicuramente il sensore. Un consiglio, quando sostituiscono il sensore, assicurati che controllino anche il cablaggio. Il mio aveva un po' di corrosione sul connettore che necessitava di pulizia. Avrebbe potuto causare di nuovo problemi se non l'avessero notato. Tienici aggiornati su quei codici quando li ricevi! Se sono come quelli che ho ricevuto io, probabilmente confermeranno la teoria del sensore di pressione. La riparazione non è poi così dolorosa per il portafoglio, e vale sicuramente la pena di sistemarla prima di lasciarti bloccato da qualche parte.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo molto tutte queste informazioni! I segnali di allarme che hai menzionato, l'esitazione da fermo e la leggera oscillazione del minimo, sono esattamente ciò che ho sperimentato anch'io all'inizio. Li ho anche ignorati pensando che fosse solo benzina scadente o qualcosa di minore. Non commetterò più questo errore! Ottima osservazione sul filtro del carburante, stasera controllerò i registri di manutenzione per vedere se l'hanno sostituito. E grazie per il suggerimento sul cablaggio, lo farò presente al mio meccanico. È comunque meglio individuare eventuali problemi mentre sono lì dentro. Domani farò controllare i codici e aggiornerò il thread con quello che troverò. Ora mi sento molto meglio riguardo a tutta questa situazione. Ero davvero stressato per i potenziali problemi al motore, ma questo sembra molto più gestibile. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, sei stato di grande aiuto!

(Tradotto da Inglese)