VickyBauer
BMW X4 Problemi agli iniettori: Guida ai sintomi e alle soluzioni
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
VickyBauer (Autore)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Sì, la mia X4 ha 100.897 km e ha appena fatto il tagliando il mese scorso. Ho usato carburante premium sin dal primo giorno, ma questi sintomi sono iniziati solo di recente. È bello sapere che la pulizia dell'iniettore ha funzionato per te, sembra proprio che potrebbe essere lo stesso problema. Anche il costo sembra ragionevole, soprattutto se risolve tutti questi problemi. Penso che la prossima settimana prenoterò un appuntamento con uno specialista BMW. Meglio sistemarlo ora che aspettare che peggiori.
(Tradotto da Inglese)
KHTischFan
Ciao di nuovo! Grazie per l'aggiornamento sulla tua X4. Hai sicuramente fatto la scelta giusta facendola controllare al più presto. Quando la mia X3 ha avuto questi problemi, ho aspettato un po' troppo e ho notato che i sintomi peggioravano progressivamente, soprattutto il consumo di carburante. Stava letteralmente bevendo carburante! Per condividere un po' di più la mia esperienza, dopo aver effettuato la pulizia degli iniettori, ho notato un'immediata differenza nel funzionamento dell'auto. Il minimo si è stabilizzato nei primi minuti di guida e il fastidioso stallo è scomparso completamente. Anche il risparmio di carburante è migliorato di circa il 15-20%, il che è stato un bel vantaggio. Dato che avete usato carburante premium (come me), probabilmente non si tratta di un problema di qualità del carburante. A volte questi iniettori si sporcano con il tempo, anche con il carburante migliore. Il mio meccanico mi ha mostrato le letture prima e dopo dello strumento diagnostico e la differenza di spruzzatura era piuttosto evidente. Dato che il tuo chilometraggio è simile al mio quando ho avuto il problema, direi che sei sulla buona strada per risolvere il problema la prossima settimana. Facci sapere come va, è sempre bello sentire come si risolvono questi problemi per gli altri!
(Tradotto da Inglese)
VickyBauer (Autore)
Grazie per le informazioni aggiuntive, è davvero rassicurante! I miglioramenti che hai menzionato sono esattamente quelli che spero di ottenere. In effetti sta diventando un po' frustrante vedere l'indicatore del carburante scendere così rapidamente in questi giorni. È bello sapere che hai notato una differenza immediata dopo la pulizia, mi fa sperare che non si tratti di una riparazione complicata e lunga. Prenderò sicuramente appuntamento domani per prima cosa. Il mio meccanico mi ha accennato che potrebbe portarmi martedì prossimo, quindi non c'è molto da aspettare. Hai ragione sul fatto che questi problemi potrebbero peggiorare, ho notato che gli stalli sono diventati più frequenti proprio questa settimana. Vi terrò informati su come va, e grazie ancora per tutti i dettagli utili sulla vostra esperienza. Apprezzo molto che ci sia qualcuno che ha vissuto la stessa cosa!
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KHTischFan
Ciao a tutti! Ho un po' di esperienza con le auto e l'anno scorso ho avuto un problema simile con la mia BMW X3 del 2020. I miei sintomi erano quasi identici, minimo irregolare, stallo e consumo di carburante terribile. L'officina ha diagnosticato che si trattava di iniettori del carburante sporchi, che causavano spruzzi irregolari di carburante. Ho risolto il problema presso uno specialista BMW, che ha effettuato un'accurata pulizia degli iniettori al costo di 515 euro. Da allora l'auto va liscia come l'olio! Se la tua X4 presenta questi sintomi, ti consiglio di far controllare gli iniettori il prima possibile. Potresti dirci quanti chilometri hai fatto? Inoltre, che tipo di carburante usa di solito? Queste informazioni ci aiuterebbero a capire se abbiamo a che fare con lo stesso problema. Ho sentito storie simili anche da altri proprietari di X4/X3, quindi non è un problema raro. Assicuratevi di farlo controllare da un tecnico qualificato che conosca bene le BMW.
(Tradotto da Inglese)