kevinfuchs5
BMW X4 Diesel: Problemi di funzionamento irregolare e perdita di potenza
Tremolio al minimo
Sobbalzo in accelerazione
Forte sibilo in accelerazione
Scarso risparmio di carburante
Perdita di potenza del motore
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Ciao! Grazie per aver condiviso la tua esperienza. La mia X4 ha attualmente 167756 km e non ho ancora notato alcuna spia di avvertimento. Il problema è iniziato gradualmente nelle ultime due settimane. Quel prezzo per la riparazione non sembra così male, onestamente. Ho appena fatto il mio ultimo tagliando circa 2 mesi fa e tutto andava bene. La tua esperienza con l'interruttore di controllo del collettore di aspirazione sembra perfetta per quello che sto affrontando in questo momento. È davvero utile sentire qualcuno che ha attraversato la stessa cosa. Probabilmente la farò controllare dal mio meccanico questa settimana, solo per sicurezza. Spero che sia una riparazione semplice come la tua!
(Tradotto da Inglese)
Di nuovo! Grazie per aver risposto con questi dettagli. Sì, quel chilometraggio è abbastanza simile a quando la mia ha iniziato a fare i capricci (avevo circa 155000 km). Dato che hai detto che è iniziato gradualmente e che non ci sono spie, è ancora più probabile che si tratti dell'interruttore di controllo del collettore di aspirazione, esattamente quello con cui ho avuto a che fare sulla mia X3. Tuttavia, quando ho notato questi problemi per la prima volta, ho continuato a guidare per un paio di settimane prima di farla riparare e il problema ha iniziato a peggiorare molto rapidamente. Il sibilo è diventato più forte e il sobbalzo in accelerazione si è accentuato. In base alla mia esperienza, vale sicuramente la pena di risolvere il problema al più presto. Inoltre, dato che avete menzionato il recente tagliando, potrebbe valere la pena di chiedere al vostro meccanico perché non ha rilevato il problema durante il tagliando di due mesi fa. Anche la mia è iniziata poco dopo il tagliando e il mio meccanico mi ha spiegato che questi interruttori possono deteriorarsi molto rapidamente una volta che iniziano ad andare male. Fatemi sapere come va dopo il controllo. Sono curioso di sapere se la riparazione sarà semplice come lo è stata la mia. Quando hanno riparato la mia, era come guidare un'auto completamente diversa, liscia come il burro!
(Tradotto da Inglese)
Grazie mille per i consigli dettagliati! Hai assolutamente ragione, non rimanderò ulteriormente il controllo. In effetti ho notato che il sibilo è diventato un po' più forte proprio negli ultimi giorni, quindi il tuo avvertimento sul fatto che possa peggiorare rapidamente mi ha colpito molto. Domani mattina presto chiamerò il mio meccanico per prenotare. È giusto chiedere perché non l'hanno rilevato durante la revisione. Anche se, a dire il vero, i problemi hanno iniziato a farsi sentire solo circa tre settimane fa, quindi forse non c'erano segnali di allarme durante la revisione. Spero davvero che si tratti di una soluzione semplice come la tua. Il pensiero di riavere un'esperienza di guida fluida è decisamente allettante! Vi terrò informati su ciò che troveranno. Apprezzo molto il fatto che tu abbia dedicato del tempo a condividere la tua esperienza, mi è stato di grande aiuto per capire con cosa potrei avere a che fare. Incrocio le dita e spero che sia solo l'interruttore di controllo del collettore di aspirazione e niente di più grave!
(Tradotto da Inglese)
Ciao! Ho un po' di esperienza con le auto e l'anno scorso ho avuto un'esperienza molto simile con la mia BMW X3 diesel del 2018. Quei sintomi sono esattamente come quelli che ho sperimentato io, in particolare quel fastidioso sibilo e i problemi di potenza. Si è scoperto che era l'interruttore di controllo del collettore di aspirazione che si stava comportando male. L'ho portata alla mia officina di fiducia e hanno diagnosticato il problema abbastanza rapidamente. La soluzione ha comportato la sostituzione dell'interruttore difettoso e il ripristino del sistema. Mi è costato circa 465 euro, ma ha risolto tutti quei problemi, niente più sibili, la potenza è tornata alla normalità e il consumo di carburante è molto migliore ora. Prima di approfondire, potresti condividere: qual è il tuo chilometraggio attuale? Ci sono spie di avvertimento sul cruscotto? È iniziato all'improvviso o gradualmente? Questo potrebbe aiutare a restringere il campo, poiché questi problemi a volte si presentano in modo diverso nei vari modelli BMW, persino la X4 e la X3 possono presentare leggere variazioni.
(Tradotto da Inglese)