BMW X3: spie multiple e freni spugnosi, aiuto!

Ciao! L'anno scorso ho avuto un problema simile con la mia BMW X1 del 2015. Si sono accese esattamente quelle spie di avvertimento e il pedale del freno è diventato super spugnoso. Si è scoperto che non erano affatto i freni, ma un problema di sottotensione con il sistema della batteria. La tensione scendeva al di sotto di quanto necessario ai sistemi dell'auto, causando il malfunzionamento di tutte quelle funzioni di sicurezza. Quando l'ho portata in officina, hanno eseguito la diagnostica e hanno scoperto che la batteria originale era difettosa. Hanno anche scoperto che l'alternatore non si caricava correttamente. Ho dovuto sostituirli entrambi perché la vecchia batteria aveva danneggiato il sistema di ricarica nel tempo. Era sicuramente un problema serio poiché influenzava tutti i sistemi di sicurezza. Consiglio rapido: quando si accendono più spie di avvertimento contemporaneamente, spesso si tratta di un problema elettrico piuttosto che meccanico. Ti suggerisco di farla controllare da uno specialista BMW piuttosto che da un meccanico generico, avrà gli strumenti diagnostici giusti per individuare il problema esatto. Solo un avvertimento dalla mia esperienza: non aspettare troppo a lungo per farla riparare, perché guidare con sistemi di sicurezza compromessi non vale il rischio. Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie mille per aver condiviso la tua esperienza! È stato davvero utile sapere di quel problema con la batteria e l'alternatore. Potresti dirmi più o meno quanto hai pagato per l'intera riparazione? Inoltre, sono curioso di sapere se hai avuto problemi simili da quando l'hai riparato? Ho pensato se affrontare questa riparazione ora o aspettare un po', ma sembra che tu abbia ragione a non rimandare con le cose di sicurezza.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sono felice di aggiornarti! Dopo aver riparato il problema di sottotensione per 240€, tutto è andato alla perfezione. Il meccanico ha anche individuato e riparato le pastiglie dei freni usurate mentre portava l'auto, e anche su quella parte avevi ragione! Non si è accesa una sola spia di avvertimento da quando ho fatto la riparazione, circa 8 mesi fa. Ora il pedale del freno è bello e fermo, proprio come dovrebbe. Il mio unico rammarico è di non averlo fatto controllare prima, ero un po' nervoso per il costo, ma alla fine è stato molto più ragionevole di quanto mi aspettassi. Non aspettare di farlo riparare. La tranquillità ne vale assolutamente la pena e non vuoi rischiare che quei sistemi di sicurezza si attivino mentre guidi. Fidati, è meglio affrontarlo ora prima che diventi potenzialmente un problema più grande (e costoso)! Fammi sapere come va quando risolvi il tuo!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il seguito dettagliato! Sono appena tornato dal meccanico oggi. Avevi ragione quando dicevi di farlo controllare in fretta. È emerso che il mio problema era una combinazione di batteria scarica e sensore dei freni difettoso. La riparazione non è stata così spaventosamente costosa come temevo, circa 300 dollari in totale. Il meccanico che ho trovato è stato davvero fantastico, super trasparente su tutto e mi ha persino mostrato i pezzi vecchi. Onestamente, che sollievo aver risolto il problema! Il pedale del freno è di nuovo solido e tutte le spie sono finalmente scomparse. Niente più ansia ogni volta che accendo l'auto! Hanno anche controllato a fondo l'intero sistema e hanno detto che tutto il resto sembra a posto. Sono davvero contento di non aver rimandato ulteriormente. Grazie ancora per avermi spronato a farlo controllare subito, mi ha sicuramente evitato un problema più grande in futuro!

(Tradotto da Inglese)