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EdgarS

BMW X3 Diesel non si avvia, problema al serbatoio dell'AdBlue?

Ciao a tutti! La mia BMW X3 diesel del 2010 non si avvia e visualizza messaggi di errore nel quadro strumenti. Sospetto che possa essere correlato a un serbatoio AdBlue vuoto. Qualcuno ha avuto a che fare con sintomi simili? Mi piacerebbe sapere quali riparazioni sono state necessarie e come la vostra officina ha risolto il problema. Cerco esperienze di riparazione reali per aiutare a diagnosticare il problema. Grazie in anticipo

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

DomBranX

Ciao a tutti! Ho un po' di esperienza con le auto e l'anno scorso ho avuto un problema simile con la mia BMW X5 diesel del 2008. I sintomi che descrivi sono esattamente quelli che ho riscontrato io. La mia auto non partiva e aveva anche delle spie. Si è scoperto che il sistema AdBlue aveva una linea di dosaggio difettosa dal serbatoio al dosatore. La mia officina abituale ha risolto il problema sostituendo il tubo e pulendo il sistema. Mi è costato circa 250 euro, ma da allora l'auto funziona perfettamente. Prima di potervi aiutare in modo più specifico, potreste dirci: Quali sono i messaggi di errore esatti che vede? Ha controllato il livello del liquido AdBlue? Ci sono stati altri sintomi prima che smettesse di partire? Tra l'altro, la mia ha una X3 più recente e in genere sono auto solide. Fatemi sapere questi dettagli e probabilmente potrò indirizzarvi nella giusta direzione.

(Tradotto da Inglese)

EdgarS (Autore)

Grazie per la risposta dettagliata! Sì, vedo l'avviso "Emissions-relevant Vehicle Malfunction" insieme al messaggio "Start Not Possible". Ho appena controllato il livello di AdBlue e hai ragione, è completamente vuoto. È tutta colpa mia per non averlo monitorato prima. La mia X3 ha 130269 KM e ha fatto l'ultimo tagliando circa 6 mesi fa. Spero davvero che sia solo una questione di rabbocco di AdBlue e non un problema più grande con il sistema di dosaggio come quello che hai riscontrato. Sono curioso di sapere se posso semplicemente aggiungere AdBlue e resettare il sistema, o se dovrò comunque portarla in officina?

(Tradotto da Inglese)

DomBranX

Ciao di nuovo! Grazie per le informazioni aggiuntive sulla tua X3. In base a quei messaggi di errore, sembra sicuramente un problema correlato ad AdBlue, ma potrebbe essere un po' più complesso del semplice vuoto, anche se questo ne è sicuramente parte. Quando ho portato la mia X5 a riparare l'anno scorso, il mio meccanico mi ha spiegato che a volte far funzionare completamente AdBlue a vuoto può causare problemi con il sistema di dosaggio, che è esattamente ciò che è successo a me. Anche dopo aver fatto il pieno, la mia auto non si avviava finché il sistema non è stato correttamente ripristinato. Nel mio caso, ho provato a riempirla prima io stesso (ho aggiunto circa 10 litri), ma l'auto non si avviava ancora. È stato allora che ho scoperto la linea di dosaggio danneggiata. Il serbatoio vuoto aveva apparentemente permesso una certa cristallizzazione nella linea, che ha bloccato il flusso corretto. Il mio consiglio è di farla trainare fino alla tua officina. Dovranno: 1. Rabboccare l'AdBlue 2. Reimpostare il sistema 3. Controllare il sistema di dosaggio per eventuali danni 4. Cancellare i codici di errore La buona notizia è che se viene individuato abbastanza presto, potresti evitare i problemi che ho avuto con la linea di dosaggio. La mia riparazione totale è risultata più costosa perché ho aspettato troppo a lungo. Queste auto sono piuttosto indulgenti, ma non amano davvero funzionare senza AdBlue! Fammi sapere come va, sono sinceramente curioso di sapere se avrai la mia stessa esperienza.

(Tradotto da Inglese)

EdgarS (Autore)

Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza e la spiegazione dettagliata! Apprezzo molto il tempo che hai dedicato a spiegarmi. Dopo aver letto dei problemi della tua X5, ho deciso di non rischiare di peggiorare le cose tentando una riparazione fai da te. Domani mattina ho già chiamato un carro attrezzi per la mia officina di fiducia. Probabilmente hai ragione sul fatto che a questo punto non serve solo un rabbocco. Mi assicurerò di riferire la tua esperienza con la cristallizzazione nella linea di dosaggio al mio meccanico in modo che possa controllare anche quella. È onestamente un sollievo sentire qualcuno che ha vissuto una situazione simile, mi fa sentire un po' meglio riguardo all'intera situazione. D'ora in poi terrò sicuramente d'occhio il livello di AdBlue molto più da vicino! Ti aggiornerò su cosa troveranno una volta che l'officina avrà dato un'occhiata. Spero davvero che non sarà complicato come la tua riparazione, ma almeno so cosa potrei aspettarmi. Grazie ancora per tutte le informazioni utili!

(Tradotto da Inglese)

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