BMW X2: tremore dello sterzo: Segnali di avvertimento dell'ABS e soluzioni

Ciao a tutti! Ho avuto problemi simili con la mia BMW X1 del 2015 il mese scorso. I sintomi che descrivi sono esattamente come quelli che ho riscontrato io, la ruota che trema, la rotazione rigida e le spie. L'ho portata in officina e ho scoperto che uno dei sensori della valvola del pneumatico era completamente andato, il che ha incasinato il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici. Ciò causava un'usura irregolare degli pneumatici, il che spiegava la vibrazione. Il sensore difettoso ha fatto scattare anche l'allarme ABS, dato che i due sistemi sono collegati. Si trattava di un problema piuttosto serio, perché l'usura irregolare avrebbe potuto portare a uno scoppio, soprattutto a velocità autostradali. Il meccanico mi ha mostrato come la valvola fosse parzialmente aperta, lasciando uscire lentamente l'aria. Hanno dovuto sostituire il sensore e riequilibrare i pneumatici. Se i vostri sintomi corrispondono ai miei, fatevi controllare al più presto. Non è un problema da ignorare, perché influisce sul controllo dello sterzo e sui sistemi di sicurezza. Spero che questo vi aiuti a prendere una decisione!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Sembra esattamente quello con cui ho a che fare io. Dopo aver sentito parlare dei potenziali rischi per la sicurezza, mi farò sicuramente controllare. Ti dispiacerebbe dirmi quanto ti è costata la riparazione? Inoltre, dopo la riparazione tutto funziona senza problemi o hai notato altri problemi? Apprezzo molto l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, di nuovo! Sì, sono felice di condividere, l'ho fatta riparare il mese scorso e mi è costata 280 € per sostituire il sensore della valvola del pneumatico difettoso. E ho buone notizie: da quando l'ho sistemata, tutto funziona perfettamente! L'avviso di pressione degli pneumatici che mi faceva impazzire è completamente scomparso e lo sterzo è tornato a essere super scorrevole. La cosa più importante è che ora l'auto è molto più sicura da guidare. Niente più vibrazioni o sterzo rigido. Onestamente, è valsa la pena spendere ogni centesimo solo per la tranquillità. Quando ci si spinge a velocità autostradali, si vuole davvero sapere se i pneumatici funzionano bene. Capisco perfettamente il timore che i meccanici facciano pagare troppo, ci sono passato! Ma in realtà si è trattato di una soluzione semplice una volta identificato il problema. Assicuratevi solo che vi mostrino il pezzo difettoso quando lo sostituiscono, è quello che chiedo sempre. Fatemi sapere come va quando fate controllare il vostro!

(Tradotto da Inglese)

Sono appena tornato dal meccanico e volevo aggiornare tutti. Avevate ragione, valeva decisamente la pena di farsi controllare! Si è scoperto che il mio problema era simile ma leggermente diverso. Il cuscinetto della ruota era andato, ed era quello che causava tutti i problemi con lo sterzo e le spie. Alla fine ho pagato un po' di più rispetto a te, circa 400 € per pezzi e manodopera. Ma onestamente, che differenza! L'auto si guida di nuovo come se fosse nuova. Non è più necessario stringere il volante o chiedersi se qualcosa stia per andare storto. Il meccanico che ho trovato è stato davvero molto onesto. Mi ha mostrato il vecchio cuscinetto e mi ha spiegato tutto. Mi ha anche avvisato di alcuni lavori ai freni che potrebbero essere necessari nei prossimi mesi, ma non mi ha fatto pressione per farli subito. Sono davvero contento di non aver rimandato ulteriormente. Grazie ancora per avermi spinto a farlo controllare, probabilmente mi hai salvato da un grattacapo molto più grande in futuro!

(Tradotto da Inglese)