BMW X2 Segnali d'allarme del servofreno che non si possono ignorare

Ciao a tutti! Ho vissuto un'esperienza molto simile con la mia BMW X1 del 2017. I sintomi che descrivi corrispondono a quelli che ho riscontrato io: freni deboli, rumore costante della pompa e spie luminose. La causa principale è stata in realtà un lavoro di spurgo dei freni sbagliato da un precedente servizio, che ha lasciato entrare aria nel sistema. La soluzione ha richiesto un lavaggio completo dell'impianto frenante e una corretta sequenza di spurgo utilizzando uno strumento diagnostico professionale. Si trattava sicuramente di un problema serio che richiedeva un'attenzione immediata, poiché influiva sulle prestazioni dei freni. Il tecnico ha anche sostituito il sensore di pressione del servofreno, danneggiato dallo spurgo non corretto. Se i sintomi coincidono, non guidare troppo l'auto finché non è stato risolto il problema. Il sensore di pressione del servofreno potrebbe essere il colpevole, ma fate controllare l'intero sistema idraulico dei freni. Chiedete all'officina di mostrarvi le letture diagnostiche: è questo che mi ha aiutato a confermare il problema.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Domani vado a far controllare la mia auto. La tua situazione sembra esattamente quella che sto affrontando io. Una domanda veloce: ti ricordi più o meno quanto hai pagato per la riparazione completa? Inoltre, dopo la riparazione tutto funziona senza problemi? Voglio solo essere sicuro di essere preparato a ciò che mi aspetta con questo lavoro di riparazione. I miei sintomi sembrano identici e sono assolutamente d'accordo sul fatto di non guidarla molto, l'ho tenuta parcheggiata tranne che per le necessità assolute. Apprezzo molto la sua risposta dettagliata!

(Tradotto da Inglese)

Sono felice di risentirti! In realtà l'ho fatta riparare circa un mese fa e sono felice di poter dire che ora funziona tutto alla perfezione. La sostituzione del sensore di pressione del servofreno è stata risolutiva e il meccanico ha scoperto che l'officina precedente aveva sbagliato il processo di spurgo dei freni, proprio come sospettavo. Il conto totale è stato di 90 € per la riparazione completa, compreso il corretto spurgo dell'impianto frenante. Onestamente, ne è valsa la pena fino all'ultimo centesimo, perché ora i freni si sentono molto meglio, non ci sono più strani rumori o spie e la risposta dei freni è tornata normale. La pompa idraulica funziona come dovrebbe, in modo piacevole e silenzioso. Avete sicuramente fatto la cosa giusta a farvi controllare subito. Non è un problema che si può ignorare. Fammi sapere come va in officina domani, sono curioso di sapere se riscontrano gli stessi problemi che aveva la mia.

(Tradotto da Inglese)

Sono appena tornato dal meccanico e volevo aggiornarti. Hai colto nel segno! Si è scoperto che il mio impianto frenante aveva bisogno di un lavaggio adeguato e il sensore era bruciato. Il meccanico mi ha mostrato come l'aria era rimasta intrappolata nei tubi a causa di un precedente lavoro di manutenzione scadente, esattamente quello che è successo a te. Il costo totale è stato un po' più alto del tuo, ma comunque ragionevole per la tranquillità. La parte migliore? Ora i freni sono fantastici! Niente più spie luminose, rumori strani o quella spaventosa sensazione di debolezza dei freni. La pompa idraulica funziona silenziosamente come dovrebbe. Sono davvero grato per il tuo consiglio di farla controllare subito. Mi hai salvato da un mal di testa potenzialmente più grande. Il meccanico mi ha persino fatto i complimenti per averla portata prima che il problema peggiorasse. Ora funziona tutto perfettamente. Grazie ancora per il tuo aiuto!

(Tradotto da Inglese)