majalion1
BMW X1: minimo irregolare e stallo: Problema del sensore?
Spia del motore di controllo accesa
Motore difficile da avviare
Stallo al minimo
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia X1 ha 65923 km all'attivo ed è stata sottoposta a regolare manutenzione. Sì, ho notato un leggero ticchettio, soprattutto a freddo. Il problema sembra peggiorare durante le partenze a freddo e migliora un po' dopo che il motore si è riscaldato, anche se non completamente. Come è stato il processo di riparazione? Hanno dovuto sostituire entrambe le ruote dell'encoder o solo una? Inoltre, quanto tempo ha richiesto l'intera riparazione? Ho bisogno di pianificare in anticipo dato che questa è la mia auto di tutti i giorni. Voglio solo risolvere il problema in modo corretto e tornare a godermi le prestazioni fluide della BMW a cui sono abituato.
(Tradotto da Inglese)
Ciao di nuovo! Grazie per i dettagli sulla tua X1. Sì, questi sintomi sono esattamente quelli che ho riscontrato io, soprattutto il ticchettio durante le partenze a freddo. È come un déjà vu! Per quanto riguarda la mia X3, alla fine hanno sostituito entrambe le ruote dell'encoder poiché presentavano un'usura simile. La riparazione è durata circa 6 ore in totale, l'ho lasciata la mattina e l'ho ritirata nel tardo pomeriggio. L'officina aveva i pezzi in magazzino, il che ha contribuito a velocizzare le cose. Se devono ordinare i pezzi, potrebbero volerci uno o due giorni in più. Una cosa che ho imparato dalla mia esperienza è che vale la pena di farlo riparare prima piuttosto che dopo. Inizialmente ho cercato di "convivere" con il problema per qualche settimana, ma i problemi sono peggiorati. Lo stallo diventava sempre più frequente, soprattutto ai semafori, il che era piuttosto snervante. Da quando è stata riparata, l'auto funziona perfettamente, senza più stalli, con un'accelerazione fluida e il fastidioso ticchettio è sparito. Anche la spia del motore non si è più accesa. Dato il chilometraggio e i sintomi, scommetto che il problema è lo stesso. Assicuratevi solo che la vostra officina utilizzi ricambi originali BMW. Mio cugino ha provato prima con pezzi di ricambio e un mese dopo ha dovuto rifare l'intero lavoro con pezzi OEM. Fatemi sapere come va se riuscite a risolvere il problema. Sono sempre curioso di sapere se altri hanno la stessa esperienza!
(Tradotto da Inglese)
Grazie mille per tutte queste informazioni dettagliate! Mi è stato molto utile sentire la tua esperienza, soprattutto per quanto riguarda l'utilizzo di ricambi originali BMW. Lo terrò sicuramente a mente ed eviterò la strada dell'aftermarket, non voglio finire per pagare due volte come ha fatto tuo cugino! Ho già chiamato la mia officina e l'ho prenotato per la prossima settimana. Hanno detto che prima dovranno ordinare i pezzi, ma almeno ora so cosa aspettarmi per quanto riguarda i tempi di riparazione. Sei ore sembrano ragionevoli, posso lavorare da casa quel giorno. Apprezzo molto che abbia dedicato del tempo a condividere la sua esperienza. Mi ha dato tranquillità sapere che si tratta di un problema risolvibile e anche piuttosto comune. Ti manderò un messaggio una volta terminata l'operazione per farti sapere com'è andata. Incrocio le dita e spero che risolva tutti questi fastidiosi sintomi, proprio come ha fatto per la tua X3!
(Tradotto da Inglese)
Ciao a tutti! Ho un po' di esperienza con le auto (livello di competenza moderato), e questo mi suona molto familiare. Ho avuto problemi simili con la mia BMW X3 del 2015 l'anno scorso. I sintomi erano quasi identici: minimo irregolare, stallo e quella fastidiosa esitazione in accelerazione. L'ho portata nella mia officina abituale e mi hanno diagnosticato un guasto alle rotelle dell'encoder sugli alberi a camme. La riparazione mi è costata circa 695 euro, ma ha risolto completamente tutti i sintomi. Da allora il motore funziona come l'olio. Inoltre, mio cugino ha avuto problemi analoghi con la sua BMW Serie 3 nello stesso periodo. Si è rivelato lo stesso problema. Prima di condividere dettagli più specifici sul processo di riparazione, potresti condividere: Qual è il suo attuale chilometraggio? Ha notato qualche suono insolito del motore? Il problema peggiora quando il motore è freddo o caldo? Queste informazioni mi aiuterebbero a fornirle consigli più mirati basati sulla mia esperienza.
(Tradotto da Inglese)