BMW X1 surriscaldamento senza calore: allarme valvola di bypass

Posso capire la tua situazione. Ho avuto sintomi simili con la mia BMW X3 del 2015 lo scorso inverno. Inizialmente pensavo che fosse solo un basso livello del refrigerante, ma si è scoperto che la pompa dell'acqua era guasta, il che ha causato il malfunzionamento del termostato. Questa combinazione stava causando il surriscaldamento e la mancanza di riscaldamento dell'abitacolo. Anche il mio precedente meccanico non aveva individuato la causa principale, concentrandosi solo sul rabbocco del refrigerante. Ho trovato uno specialista BMW certificato che ha diagnosticato correttamente il problema. La pompa dell'acqua guasta aveva inviato detriti attraverso il sistema, quindi hanno dovuto lavare tutto e sostituire entrambe le parti per risolvere completamente il problema. È stato sicuramente un lavoro di riparazione serio, ho dovuto lasciare l'auto in officina per alcuni giorni. Ma da quando l'hanno riparata, tutto ha funzionato perfettamente negli ultimi 8 mesi. Questi sintomi non dovrebbero essere ignorati perché possono portare a problemi più grandi al motore. In base alla tua descrizione, direi di farla controllare presto, ma trova un'officina specializzata in BMW. La valvola di bypass potrebbe essere la causa, ma vorrai qualcuno che sappia diagnosticare correttamente l'intero sistema di raffreddamento.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Sembra esattamente ciò che sto affrontando. Ti dispiacerebbe dirmi quanto ti è costata l'intera riparazione? Sono anche curioso di sapere se hai avuto problemi di raffreddamento dopo la riparazione? Mi sono stati proposti prezzi piuttosto folli da diversi negozi, quindi sto cercando di capire cosa è ragionevole.

(Tradotto da Inglese)

Ciao! Sono felice di rispondere alla mia richiesta di riparazione della X3. Volevo solo farti sapere che dopo aver visto lo specialista BMW che ho menzionato, hanno scoperto che il malfunzionamento della valvola di bypass era collegato a un componente coperto da garanzia. La parte migliore? La riparazione non mi è costata nulla! Si sono occupati di tutta la burocrazia con BMW e me ne sono andato senza pagare un centesimo. Da quando l'hanno riparato, il sistema di raffreddamento ha funzionato perfettamente, niente più problemi di surriscaldamento o problemi con il riscaldamento dell'abitacolo. Tutto funziona esattamente come dovrebbe. È stato un tale sollievo, soprattutto perché inizialmente ero preoccupato di dover affrontare un'enorme fattura di riparazione. So che i prezzi possono variare notevolmente tra le officine, ma controlla sicuramente se la tua auto potrebbe essere ancora coperta da una garanzia estesa prima di pagare di tasca tua. Inoltre, se ricevi preventivi molto alti, potrebbe valere la pena di ottenere prima una diagnosi da uno specialista BMW, spesso individuano cose che le officine normali non vedono e potrebbero farti risparmiare denaro a lungo termine. Spero davvero che tu riesca a risolvere questo problema senza spendere una fortuna!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per tutte le informazioni utili! Ho seguito il tuo consiglio e ieri ho trovato uno specialista BMW. Non crederai a quello che è successo, è venuto fuori che il mio problema era abbastanza simile al tuo. La pompa dell'acqua stava iniziando a cedere e l'hanno presa prima che potesse causare altri danni. Il meccanico è stato molto scrupoloso e mi ha mostrato esattamente cosa non andava. Hanno sostituito la pompa e fatto un lavaggio completo del sistema. Non è stato economico, ma sicuramente migliore di quello che mi avevano proposto le altre officine. La cosa migliore è che ora il riscaldamento dell'abitacolo funziona perfettamente e non ci sono più avvisi di temperatura del motore. Sono davvero contento di aver chiesto qui prima di tornare dal mio vecchio meccanico. Avrei potuto ritrovarmi con un problema molto più grave tra le mani. Grazie ancora per avermi indirizzato nella giusta direzione!

(Tradotto da Inglese)