BMW X1 Spia Airbag: Cause e soluzioni

Ho una certa esperienza di lavoro sulle auto e ho avuto un problema simile con la mia BMW X3 del 2011. La spia di avvertimento dell'airbag si è accesa all'improvviso ed ero piuttosto preoccupato per la sicurezza. L'ho portata dal mio meccanico di fiducia che ha diagnosticato un collegamento difettoso del cavo all'unità airbag del conducente. Il cablaggio sotto il sedile presentava un po' di usura, causando problemi di collegamento intermittenti. Il costo totale della riparazione è stato di 95 euro, principalmente manodopera per accedere al punto di collegamento e sostituire il cablaggio danneggiato. È davvero importante farlo controllare correttamente poiché è un sistema di sicurezza. Non consiglierei di provare a fare riparazioni fai da te sui sistemi airbag. Quanto hai percorso e hai notato altri problemi elettrici? Inoltre, l'auto ha avuto incidenti o ha avuto precedenti interventi sull'airbag? Queste informazioni aiuterebbero a capire se si tratta di un caso simile a quello che ho avuto io.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Io ho 32905 km e ho fatto la revisione il mese scorso. Non ho avuto incidenti o precedenti interventi sugli airbag e tutto il resto dell'impianto elettrico sembra funzionare bene. È davvero utile sapere che potrebbe essere solo un problema di cablaggio, sembra molto meno spaventoso che dover sostituire l'intera unità airbag. Chiederò al mio meccanico di controllare prima il cablaggio. Spero che sia semplice come lo è stato il tuo!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Grazie per le informazioni aggiuntive sulla tua X1. Sì, dato quello che hai condiviso sul chilometraggio e sulla cronologia dei tagliandi, sono ancora più convinto che probabilmente sia simile a quello che ho sperimentato con la mia X3. Quei cablaggi possono usurarsi anche senza incidenti, è solo una di quelle cose che accadono nel tempo. Dal momento che hai detto di averla fatta revisionare il mese scorso, è possibile che qualcosa si sia smosso durante il servizio, forse mentre lavoravano in quella zona. Anche la mia ha iniziato a comportarsi male dopo una manutenzione di routine, motivo per cui il mio meccanico ha controllato prima il cablaggio. Assicurati solo che il tuo meccanico controlli specificamente il connettore sotto il sedile, è il punto problematico su queste BMW. Il mio era letteralmente solo un cavo usurato che faceva accendere quella spia di avvertimento al sistema. La soluzione è stata piuttosto rapida una volta identificato il problema. Tienici aggiornati su cosa troveranno! Spero davvero che sia la stessa semplice soluzione per te. Questi avvisi di airbag possono essere snervanti, ma a volte la soluzione è piuttosto semplice.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per il seguito dettagliato! È davvero rassicurante sentirlo. Sai cosa, ricordo che il meccanico ha dovuto regolare il mio sedile durante il tagliando il mese scorso, quindi quello che dici su qualcosa che si è spostato ha perfettamente senso. Ho prenotato per domani mattina e ho menzionato specificamente di controllare il cablaggio sotto il sedile. Farò sicuramente sapere loro anche della tua esperienza con la X3, potrei fargli risparmiare un po' di tempo di diagnosi. Sinceramente stavo un po' impazzendo pensando di dover sostituire l'intero sistema airbag, ma questo sembra molto più gestibile. Apprezzo molto il fatto che tu ti sia preso il tempo di condividere la tua esperienza e i tuoi suggerimenti. Aggiornerò il thread una volta che avrò risolto!

(Tradotto da Inglese)