BMW X1 riscaldatore da parcheggio muore: serve l'aiuto di un esperto

Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia BMW X3 2019 lo scorso inverno. Il riscaldatore ausiliario è morto completamente anche a me, nessuna risposta, nessun suono, niente. Inizialmente ho pensato che fosse solo un fusibile, ma la diagnostica ha rivelato un modulo di controllo guasto e un cablaggio danneggiato. La soluzione non è stata proprio semplice. Il mio meccanico ha dovuto sostituire l'intero modulo di controllo e riparare alcuni cablaggi corrosi. Si è trattato di un lavoro piuttosto impegnativo, dal momento che hanno dovuto smontare parzialmente il cruscotto per accedere correttamente a tutto. L'intera riparazione ha richiesto circa due giorni. Ciò che ha attirato la mia attenzione nel vostro caso è la risposta silenziosa, che è esattamente ciò che è successo al mio. Suggerisco vivamente di farlo controllare al più presto perché questi problemi di riscaldamento possono talvolta indicare problemi elettrici che potrebbero interessare altri sistemi. Se la diagnostica mostra dei codici di errore, non aspettate troppo a farlo riparare. Questi problemi del riscaldatore ausiliario in genere non si risolvono da soli e possono peggiorare nel tempo. In bocca al lupo per la riparazione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Sembra esattamente quello che sto affrontando. È molto utile sapere del modulo di controllo e dei problemi di cablaggio, ha perfettamente senso visti i sintomi. Ti sei ricordato più o meno quanto ti è costata l'intera riparazione? Inoltre, hai avuto altri problemi di riscaldamento da quando l'hai riparato? Voglio solo essere sicuro di essere preparato per quello che mi aspetta.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sono felice di risentirti! Volevo solo aggiornarti, ho riparato di recente il riscaldamento ausiliario della mia X3 e ora funziona perfettamente. Si è scoperto che il mio problema era diverso da quello che pensavo inizialmente, in realtà era una candeletta difettosa che causava tutti i problemi. La riparazione mi è costata 440€, il che non è stato così grave come mi aspettavo considerando che ero preoccupato che potesse essere il modulo di controllo. La parte migliore? Nessun problema di riscaldamento da quando l'ho riparato! Il meccanico ha fatto un lavoro approfondito controllando tutto il resto mentre era lì, e sono davvero contento di come è andata. Ora il riscaldamento si accende immediatamente, niente più trattamenti silenziosi quando provo ad avviarlo. Posso capire perfettamente la tua preoccupazione per i costi di riparazione. Ero abbastanza ansioso anche io, ma a volte è solo un componente relativamente semplice a causare tutto il dramma. Se i tuoi sintomi sono simili a quelli che avevo io, potrebbe valere la pena chiedere loro di controllare prima la candeletta prima di immergersi in riparazioni più complesse. Fammi sapere come va con la tua!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il seguito dettagliato! Sono appena tornato dalla visita dal meccanico e volevo condividere con voi quello che è successo. Non ci crederete, è emerso che il mio problema era anche una candeletta difettosa! Il meccanico ha eseguito una diagnosi completa e l'ha individuato subito. L'esperienza non è stata così negativa come temevo. Hanno risolto il problema nel giro di poche ore e il costo è stato piuttosto ragionevole, decisamente migliore di quello che mi aspettavo con una potenziale sostituzione del modulo di controllo. Il riscaldatore ora funziona a meraviglia, si avvia immediatamente con quel ronzio familiare. Apprezzo molto il vostro aiuto per avermi spinto a far controllare il problema prima possibile. È un tale sollievo poter risolvere il problema prima che il tempo peggiori. A volte i problemi dell'auto non sono così complicati come pensiamo! Grazie ancora per tutti i vostri consigli, mi hanno davvero aiutato a sentirmi più sicuro nel risolvere il problema.

(Tradotto da Inglese)