MaxMotorhead
BMW X1 2016 problemi ancora e ancora il motorino di avviamento non funziona
Tempo di avviamento a freddo più lungo
Strano rumore del motore
Luci fioche o tremolanti
L'auto non si avvia
Spia luminosa nel tachimetro del veicolo
Batteria debole all'avvio del motore
(Tradotto da Tedesco)
4 commento(i)
Ciao, grazie per la tua risposta! La mia X1 ha 189543 km e recentemente ho fatto leggere la memoria dei guasti. Il problema è stato riscontrato nell'unità di controllo del bagliore. La batteria è già stata sostituita, ma il problema persiste. Potrebbe essere dovuto anche a un sensore? Non so se devo andare subito in officina o se posso controllare qualcosa da solo. Grazie ancora e cordiali saluti!
(Tradotto da Tedesco)
Ciao di nuovo, grazie per le informazioni aggiuntive. Il fatto che l'unità di controllo del bagliore venga visualizzata come errore può essere un indizio importante. Nella mia X3 è stato necessario sostituire un sensore. Se la batteria è già stata sostituita e l'errore viene visualizzato con l'unità di controllo del bagliore, questo potrebbe essere sicuramente un indizio. Un'unità di controllo dell'incandescenza difettosa può causare diversi sintomi, soprattutto durante gli avviamenti a freddo. Questo potrebbe anche spiegare i lunghi tempi di avviamento e la spia. Vi consiglio di controllare anche il sensore e di sostituirlo se necessario. Se siete sicuri e vi sentite tranquilli, potete testare o sostituire da soli la centralina. In caso contrario, vi consiglio di recarvi in officina prima di acquistare qualsiasi altro accessorio. Questo potrebbe farvi risparmiare tempo e nervosismo. Spero che questo vi sia d'aiuto! Buona fortuna e teneteci aggiornati. Cordiali saluti!
(Tradotto da Tedesco)
Grazie per l'aiuto! Probabilmente controllerò prima l'unità di controllo del bagliore e vedrò se questo risolve il problema. In caso contrario, probabilmente non avrò altra scelta che portarla in officina. Riferirò sicuramente su come vanno le cose. Cordiali saluti e grazie ancora!
(Tradotto da Tedesco)
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Ciao, ho avuto un problema simile con la mia BMW X3 Diesel, anno modello 2018. Ho solo una piccola esperienza di avvitamento, ma sono riuscito a scoprire che l'errore si è verificato nel mio caso a causa di un errore di follow-up elettronico ("L'errore deriva da un errore di follow-up dell'impianto elettrico del veicolo"). Mi sono quindi recato presso la mia officina, dove hanno riparato il guasto gratuitamente. La diagnosi ha dimostrato che era un sensore difettoso a causare i problemi di avviamento. Dopo di che, tutto è tornato a funzionare senza problemi. Sarebbe utile se potesse fornire maggiori informazioni sulla sua X1. Avete già letto una memoria di guasto o effettuato ulteriori diagnosi? In tal caso, potrei essere in grado di fornirle ulteriori suggerimenti. Cordiali saluti!
(Tradotto da Tedesco)