BMW Serie 8 in stallo: serve aiuto per riparare un veicolo ad alto chilometraggio

Il mese scorso ho avuto problemi quasi identici con la mia BMW Serie 6 diesel del 2018. La batteria era a livelli critici, causando malfunzionamenti del sistema start-stop e insoliti spegnimenti del motore. La diagnosi ha mostrato il codice "Batteria molto scarica/difettosa". Il mio meccanico ha spiegato che la batteria originale si era degradata e non riusciva più a mantenere la carica corretta. Ho dovuto sostituire la batteria con una nuova di tipo AGM e farla codificare nel sistema dell'auto. Avevo anche bisogno di testare l'alternatore per assicurarmi che non stesse causando lo scaricamento. Questo era abbastanza serio poiché una batteria difettosa nelle moderne BMW può interferire con più sistemi. Dopo la sostituzione e la codifica, tutti i problemi sono scomparsi, niente più spie di avvertimento o spegnimenti del motore. Ora il sistema start-stop funziona perfettamente. Meglio farlo controllare presto poiché questi sintomi in genere non si risolvono da soli. Assicurati che chiunque faccia il lavoro possa codificare correttamente la nuova batteria nel computer della tua auto.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza, sembra proprio quello che sto affrontando io! Tutto corrisponde perfettamente ai miei sintomi. Sono davvero felice che tu abbia risolto il problema. Ricordi più o meno quanto hai pagato per l'intero lavoro? E tutto funziona senza problemi da quando è stato riparato, o hai notato altri problemi?

(Tradotto da Inglese)

Ciao! Volevo solo fare un follow-up, sì, tutto funziona perfettamente da quando l'ho riparato. Il totale è arrivato a 290 € per la sostituzione della batteria e il lavoro di codifica. Onestamente, il miglior denaro che abbia mai speso per l'auto, il sistema start-stop funziona a meraviglia ora e da allora non ho avuto un solo motore spento. Il mio meccanico ha fatto un lavoro approfondito testando tutto per assicurarsi che l'alternatore non fosse il colpevole. Mi hanno spiegato che queste moderne BMW sono piuttosto sensibili quando si tratta di salute della batteria, quindi vale la pena di procurarsi i pezzi originali e di eseguire la codifica corretta. Sono passate circa sei settimane e sono davvero contento di come funziona l'auto. Nessuna spia di avvertimento, nessun arresto anomalo e il sistema start-stop funziona esattamente come dovrebbe. Se riscontri gli stessi problemi, ti consiglio vivamente di risolverli il prima possibile. È una soluzione semplice quando hai qualcuno che sa cosa sta facendo.

(Tradotto da Inglese)

Finalmente ho seguito il tuo consiglio e ho fatto controllare la mia BMW. Ho trovato uno specialista molto quotato che ha diagnosticato lo stesso identico problema alla batteria. Avevano i pezzi in magazzino e hanno risolto il problema in poche ore. Mi è costato un po' più del tuo, circa 350 per tutto, compresa la codifica, ma ne è valsa la pena. Ora l'auto funziona come nuova. Gli insoliti tagli del motore sono completamente cessati e il sistema start-stop funziona di nuovo perfettamente. È un sollievo non vedere più quelle spie sul cruscotto! Apprezzo molto il fatto che abbiate condiviso la vostra esperienza, mi ha aiutato a evitare di perdere tempo con soluzioni a tentoni. Il meccanico è stato molto scrupoloso e mi ha anche mostrato alcuni consigli di manutenzione per mantenere la batteria in salute. D'ora in poi sarà sicuramente il mio punto di riferimento. Volevo solo chiudere il cerchio e farvi sapere che i vostri consigli sono stati azzeccati. Grazie ancora per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)