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jessica_sky79

BMW Serie 7: minimo irregolare e stallo, problema con la valvola IAC?

Stallo al minimo

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Guasto memorizzato

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Spia del motore di controllo accesa

Ciao a tutti! La mia BMW 7 del 2004 con motore a benzina si sta comportando male. Il motore gira al minimo in modo irregolare con fluttuazioni di velocità e a volte si spegne completamente quando è al minimo. La spia di controllo del motore è accesa e c'è un codice di errore memorizzato. Sospetto che potrebbe essere la valvola di controllo dell'aria al minimo a causare questi problemi. Qualcuno ha avuto a che fare con sintomi simili? Vorrei sapere le vostre esperienze con le riparazioni e cosa ha scoperto il vostro meccanico. Qualsiasi suggerimento sulla risoluzione dei problemi sarebbe fantastico. Grazie in anticipo!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


reinhardmoore1

Ciao! Ho un po' di esperienza nel lavoro sulle auto e ho avuto un problema molto simile con la mia BMW serie 5 del 2006 (ho avuto anche la possibilità di lavorare sulla serie 3). I sintomi che descrivi sembrano esattamente quelli che ho avuto io. La mia auto faceva la stessa cosa, minimo irregolare, spegnimento e quella fastidiosa spia di controllo motore. L'ho portata alla mia officina di fiducia e si è scoperto che l'aspirazione era molto contaminata, limitando il corretto flusso d'aria. L'ho fatta pulire da un professionista e hanno anche controllato i sensori attorno ad essa. Il conto totale è stato di circa 425 euro, ma ha risolto completamente il problema. Prima di trarre conclusioni sulla valvola di controllo dell'aria al minimo, potresti condividere: quale codice di errore stai ricevendo? Quanti chilometri ha percorso il motore? È stato revisionato regolarmente? Questo potrebbe aiutare a determinare se stai affrontando lo stesso problema che ho avuto io. Fammi sapere questi dettagli e potrei essere in grado di aiutarti in modo più specifico.

(Tradotto da Inglese)

jessica_sky79 (Autore)

Grazie per la risposta dettagliata! Sono a 16467 KM e ho appena fatto il tagliando di recente. Il codice di errore che ricevo è P0505. I sintomi corrispondono a quelli che hai riscontrato, in particolare la parte dello stallo, è molto fastidioso quando ci si ferma al semaforo. Buona idea controllare prima l'aspirazione. In realtà ho provato a pulire il corpo farfallato da solo ma non ho notato molti miglioramenti. Interessante che tu abbia menzionato la contaminazione, mi chiedo se dovrei anche io far fare una pulizia professionale. Hai notato altri segnali di avvertimento prima che l'aspirazione diventasse davvero pessima? Il prezzo che hai menzionato per la riparazione sembra ragionevole se risolve completamente il problema. Potrei dover stringere i denti e farlo controllare da un professionista.

(Tradotto da Inglese)

reinhardmoore1

Ciao di nuovo! Grazie per aver fornito questi dettagli, sapere che si tratta del codice P0505 mi rende ancora più fiducioso nel condividere la mia esperienza. Sai cosa c'è di strano? Ho anche provato a pulire il corpo farfallato da solo! E come te, non ho notato grandi miglioramenti. I principali segnali di allarme che ho notato prima che le cose peggiorassero davvero sono stati una leggera esitazione di potenza in accelerazione e, occasionalmente, un numero di giri al minimo più alto del normale. Ma lo stallo al semaforo era sicuramente la parte più fastidiosa, proprio come sta succedendo a te. Dato che abbiamo BMW abbastanza simili (la mia è solo di un paio d'anni più recente), credo proprio che siate alle prese con lo stesso problema. La pulizia professionale che ho fatto è stata molto più accurata di quella che avrei potuto fare a casa, hanno usato attrezzature specializzate e hanno dovuto smontare alcuni componenti per avere un accesso adeguato. Una cosa che ho imparato dalla mia esperienza è che questi sintomi possono peggiorare molto rapidamente se non vengono controllati. Consiglio vivamente di farlo controllare al più presto. Il mio meccanico mi ha detto che lasciarla andare troppo a lungo a volte può portare a riparazioni più costose. Tra l'altro, 16467 km sono ancora un chilometraggio piuttosto basso, il che mi fa pensare che probabilmente si tratta più di accumuli che di usura. Nel mio caso, la pulizia ha risolto tutto e non ho più avuto problemi simili da oltre un anno. Fatemi sapere cosa decidete di fare, sono curioso di sapere se la vostra soluzione è simile alla mia!

(Tradotto da Inglese)

jessica_sky79 (Autore)

Grazie mille per tutte queste informazioni! Mi avete definitivamente convinto a sottopormi a un controllo professionale. È davvero rassicurante sentire qualcuno che ha affrontato la stessa cosa, soprattutto con un risultato così positivo. Il fatto che non abbia avuto problemi per oltre un anno dopo la pulizia è molto incoraggiante. Hai ragione sul fatto di non voler peggiorare la situazione, domani chiamerò il mio meccanico e fisserò un appuntamento. Lo stallo mi sta facendo impazzire e preferisco affrontarlo ora piuttosto che rischiare problemi più gravi in seguito. Apprezzo molto il tempo dedicato a condividere la tua esperienza in modo così dettagliato. Le analogie tra le nostre situazioni e il codice di errore P0505 mi fanno sentire molto meglio. Aggiornerò quando avrò risolto il problema!

(Tradotto da Inglese)

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