BMW Serie 5 non si avvia, sterzo bloccato e problemi di accesso

Ciao! Ho un po' di esperienza nel lavoro sulle auto e l'anno scorso ho avuto un problema simile sulla mia BMW Serie 3 del 2004. I sintomi che descrivi mi sembrano molto familiari. Nel mio caso, si è scoperto che si trattava di un'unità elettronica difettosa della maniglia della portiera. Il sistema di accesso dell'auto non riconosceva correttamente il portachiavi, il che causava problemi di bloccasterzo e di avviamento. Il mio meccanico di fiducia ha diagnosticato e sostituito il modulo elettronico della maniglia della portiera, la cui riparazione mi è costata circa 480 euro. Prima di trarre conclusioni, potresti condividere: quali messaggi di errore specifici stai vedendo? Tutte le serrature delle portiere funzionano correttamente? La batteria del tuo portachiavi è carica? Sono contento di essere riuscito a risolvere il problema, ma questi gremlin elettronici possono essere difficili da diagnosticare. Fammi sapere i dettagli e potrei essere in grado di aiutarti in modo più specifico.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Ho la mia BMW da un po' di tempo (11902 KM, ultima revisione 3 mesi fa) e il tuo suggerimento sull'elettronica della maniglia della porta ha senso. Il messaggio di errore che ricevo è "Chiave non rilevata" insieme all'avviso "Sterzo bloccato". Le porte funzionano bene e la settimana scorsa ho sostituito la batteria del portachiavi, quindi non dovrebbe essere questo il problema. Mi sto orientando verso un controllo professionale, dato che questi problemi elettronici possono essere complessi. Grazie per avermi informato sul costo potenziale, mi aiuta a mettere in preventivo quello che potrebbe succedere. Il tuo impianto ha retto bene da allora? Non ha avuto problemi ricorrenti?

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sono felice di condividere un aggiornamento sulla mia esperienza. Da quando ho riparato l'unità elettronica della maniglia della porta sulla mia Serie 3 l'anno scorso, ha funzionato perfettamente, senza problemi ricorrenti. La riparazione ha resistito bene e da allora ho percorso circa 15000 km. I messaggi di errore che ricevi sono esattamente quelli che ho visto anch'io: "Chiave non rilevata" e "Sterzo bloccato". È interessante che tu dica che le porte funzionano bene, perché le mie facevano un po' le bizze prima del guasto completo. Anche se ora le porte funzionano, il sistema potrebbe essere ancora nelle prime fasi del guasto. Una cosa che ho imparato in questa vicenda è che questi problemi elettronici raramente si risolvono da soli e di solito peggiorano con il tempo. Nel mio caso, sottoporlo a un controllo professionale è stata sicuramente la mossa giusta, anche se il conto è stato un po' salato! In realtà, consiglierei di portarlo a riparare il prima possibile. Quando il mio ha ceduto completamente, mi sono trovato in una situazione davvero scomoda. Almeno ora potete pianificare la riparazione in base alle vostre esigenze, invece di essere costretti ad affrontarla come un'emergenza. Fatemi sapere cosa scopre il vostro meccanico, sarebbe interessante vedere se il problema è lo stesso che ho riscontrato io!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per il seguito dettagliato! È davvero rassicurante sapere che la tua riparazione ha retto bene dopo tutti quei chilometri. Non voglio assolutamente finire bloccato da qualche parte, quindi seguirò il tuo consiglio e la farò controllare il prima possibile. Ho già chiamato il mio meccanico e ho prenotato per la prossima settimana. Probabilmente hai ragione a prenderla in tempo, è meglio occuparsene ora che aspettare un guasto completo. Mi assicurerò di aggiornare questo thread una volta che avrò fatto la diagnosi e la riparazione. Forse aiuterà qualcun altro con problemi simili in futuro. Apprezzo molto il fatto che tu ti sia preso il tempo di condividere la tua esperienza e i tuoi suggerimenti. Avere un po' di contesto reale su questi problemi rende l'intera situazione meno opprimente. Grazie ancora!

(Tradotto da Inglese)