BMW Serie 5 Diesel: Problemi di minimo e vibrazioni?

Ciao! Ho un po' di esperienza con le BMW, avendo posseduto una BMW Serie 3 diesel del 2003 e attualmente guido anche una Serie 5. Ho avuto un problema simile il mese scorso. I sintomi che descrivi sembrano esattamente quelli che ho riscontrato io. Dopo averla portata dal mio meccanico, hanno scoperto che in realtà era un collegamento allentato nel cablaggio del motore, non nel supporto motore. Le vibrazioni e il minimo irregolare erano causati da un cattivo contatto elettrico. La soluzione è stata piuttosto semplice, hanno dovuto rintracciare e riparare alcuni collegamenti elettrici danneggiati. Mi è costato 95 euro e da allora il problema non si è più ripresentato. Potresti dirmi quale variante di motore hai e quali codici di errore specifici ricevi? Ciò mi aiuterebbe a darti consigli più mirati, poiché questi sintomi a volte possono indicare problemi diversi a seconda del modello esatto. Tuttavia, ti consiglierei di farla controllare presto, poiché i problemi elettrici a volte possono portare a problemi più grandi se non vengono controllati.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia ha percorso 41684 km da quando l'ho presa, e l'ho appena tagliandata il mese scorso. Mentre inizialmente avevo pensato anche ai supporti motore, il tuo problema con il cablaggio mi ha fatto riflettere. Ho notato che le vibrazioni peggiorano quando uso componenti elettrici come l'aria condizionata o la radio. Dopo che hai menzionato il problema di collegamento elettrico, ora sta iniziando ad avere più senso. Farò sicuramente controllare prima quei collegamenti elettrici prima di passare a riparazioni più costose. È stato davvero utile sentire della tua soluzione nel mondo reale, mi fa sperare che potrebbe essere qualcosa di altrettanto semplice! C'erano segnali di avvertimento prima che il problema del cablaggio peggiorasse? Mi chiedevo solo se dovrei cercare qualcosa di specifico.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sono contento che la mia precedente risposta sul cablaggio ti abbia aiutato a trovare una possibile direzione. In realtà, sì, ora che hai detto che le vibrazioni peggiorano con i componenti elettrici, è esattamente quello che è successo anche a me! Prima che il problema del cablaggio diventasse davvero evidente, ho iniziato a notare piccole cose come un leggero sfarfallio delle luci del cruscotto al minimo e il motore a volte esitava per una frazione di secondo all'avvio. Niente di grave all'inizio, ma questi piccoli segnali sono diventati sempre più evidenti. Dal momento che hai detto che la tua auto è appena stata tagliandata il mese scorso, le vibrazioni sono iniziate dopo? A volte questi problemi possono presentarsi se qualcosa non è stato ricollegato correttamente durante la manutenzione di routine. Nel mio caso, ho scoperto in seguito che alcuni connettori si erano un po' corrosi nel tempo e le vibrazioni della guida normale li avevano solo allentati progressivamente. Una cosa che ti suggerisco, prima di portarla in officina, è di provare ad annotare esattamente quando le vibrazioni peggiorano (come con l'aria condizionata, la radio, ecc.). Questo ha davvero aiutato il mio meccanico a individuare più velocemente l'area del problema. La mia riparazione è stata piuttosto rapida una volta che hanno saputo dove cercare, e mi hanno salvato dal dover sostituire inutilmente i supporti motore. Tienimi informato su cosa scopri. Queste BMW possono essere a volte difficili, ma di solito c'è una spiegazione logica per questi sintomi!

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo il tuo dettagliato follow-up su quei segnali di avvertimento! Sono sicuramente informazioni utili sulle spie del cruscotto e l'esitazione all'avvio, terrò d'occhio quelle. Sai cosa è interessante, ora che lo dici, questi problemi di vibrazione sono iniziati subito dopo il servizio. Penso che potresti aver capito qualcosa sul problema di riconnessione. Ho iniziato a prendere una piccola nota sul mio telefono per tracciare quando le vibrazioni peggiorano, ed è quasi sempre quando sto usando più componenti elettrici contemporaneamente. È molto meglio avere una direzione più chiara da indagare invece di fare solo supposizioni sui supporti del motore. Ho effettivamente fissato un appuntamento con il mio meccanico per la prossima settimana e mi assicurerò di mostrargli i miei appunti su quando si verificano le vibrazioni. Spero davvero che si riveli solo un problema di cablaggio come il tuo! Grazie ancora per esserti preso il tempo di condividere tutto questo, è stato super utile. Aggiornerò sicuramente una volta scoperto cosa sta effettivamente causando il problema. Incrocio le dita che sia semplice come la tua soluzione!

(Tradotto da Inglese)