BMW Serie 3: guasto al climatizzatore: Riparazione e soluzioni

Ho avuto lo stesso problema con la mia BMW Serie 5 del 2011 lo scorso inverno. I sintomi erano identici, finestrini appannati, riscaldamento che si comportava male e messaggi di errore sul climatizzatore. L'ho portata in officina e si è scoperto che il cavo dell'attuatore dello sbrinamento si era allentato, inoltre c'era un collegamento difettoso nel cablaggio principale per il sistema HVAC. Inizialmente ho pensato che fosse solo lo sportello, ma il tecnico ha trovato il problema del cablaggio durante l'ispezione. Non è stata una riparazione importante in termini di lavoro meccanico, ma sono serviti strumenti diagnostici specializzati per identificare correttamente tutti i problemi. La parte difficile è stata accedere al cablaggio dietro il cruscotto. Non rimandare, guidare con uno sbrinamento scadente può essere pericoloso, soprattutto quando fa freddo. Fallo controllare da un'officina specializzata in elettronica BMW. Questi problemi possono peggiorare se non vengono curati e potrebbero influire su altri sistemi collegati.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Sono contento che tu l'abbia risolto. Ho avuto anch'io un problema simile che è stato risolto l'anno scorso. Il mio si è rivelato esattamente quello che hai descritto, problemi di cavi e cablaggi dell'attuatore. Domanda veloce, però, ti ricordi più o meno quanto ti è costata la riparazione? E tutto ha funzionato bene da quando l'hai riparata, o hai notato altre stranezze con il sistema di climatizzazione?

(Tradotto da Inglese)

Ciao! Sono felice di aiutarti con queste domande. Sì, ricordo esattamente, l'ho fatto riparare il mese scorso in realtà. Il totale è arrivato a 95 € per risolvere il problema di collegamento del cavo e della spina. Il meccanico ha spiegato che era fondamentalmente solo un collegamento difettoso allo sportello di sbrinamento che doveva essere riparato. Un lavoro piuttosto semplice una volta che hanno capito cosa stavano cercando. E sono felice di dire che da allora tutto ha funzionato perfettamente! Niente più finestrini appannati o problemi di riscaldamento. Il climatizzatore funziona alla grande, tutti i messaggi di errore sono spariti e la funzione di sbrinamento funziona esattamente come dovrebbe. È un tale sollievo, soprattutto perché questo tipo di problemi possono essere davvero fastidiosi quando si guida. Devo dire che sono stato fortunato che non fosse niente di più serio. A volte con questi sistemi di climatizzazione BMW, ti preoccupi che possa essere qualcosa di importante, ma in questo caso, era solo quel collegamento allentato a causare tutti i problemi. Se hai ancora problemi, vale sicuramente la pena di farlo controllare, sembra che questi siano problemi piuttosto comuni con le nostre BMW!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per aver condiviso questi dettagli! Ho davvero morso la pallottola e l'ho riparato ieri. Non riesco a credere a quanto fossero simili le nostre situazioni! Ero davvero preoccupato che sarebbe costato una fortuna, ma ho trovato questo fantastico meccanico che se ne intendeva davvero. La riparazione è stata praticamente identica alla tua, solo alcuni problemi di cablaggio e quel fastidioso cavo dell'attuatore. Ho finito per pagare un po' di più di te, ma ne è valsa la pena. La parte migliore? Niente più indovinelli con il riscaldamento o finestre appannate da pulire di continuo! Il mio meccanico mi ha spiegato tutto quello che ha fatto, il che è stato un cambiamento rinfrescante rispetto alla mia ultima esperienza di riparazione. Ora l'intero sistema funziona perfettamente, il riscaldamento si attiva subito e i miei finestrini rimangono cristallini. È stato un vero sollievo averlo sistemato prima che peggiorasse ulteriormente. È buffo come a volte rimandiamo queste riparazioni pensando che saranno dei veri grattacapi, ma si è rivelata una soluzione piuttosto semplice. Apprezzo molto il tuo aiuto nello spingermi a farlo controllare. Sicuramente la scelta giusta!

(Tradotto da Inglese)