BMW Serie 2: problemi di perdita di potenza e velocità del motore Risoluzione dei problemi

Ciao! Ho un po' di esperienza nel lavoro sulle auto e ho avuto un problema molto simile con la mia BMW Serie 3 del 2018 (anch'essa con motore a benzina). I sintomi che descrivi sono esattamente come quelli che ho avuto l'anno scorso. La mia auto mostrava gli stessi problemi, spia del motore, perdita di potenza e quelle fastidiose fluttuazioni di velocità. Si è scoperto che era effettivamente il sistema di ventilazione del basamento a dare problemi. L'ho portata alla mia officina di fiducia e mi hanno confermato che era difettoso. La riparazione, inclusi pezzi di ricambio e manodopera, mi è costata circa 360 euro, ma ha risolto completamente il problema. Ora l'auto funziona di nuovo senza problemi. Prima di condividere dettagli più specifici, potresti dirmi il tuo chilometraggio attuale e se hai notato un consumo di olio insolito o fumo dallo scarico? Questo mi aiuterebbe a darti consigli più mirati in base alla mia esperienza.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la tua risposta dettagliata! La mia auto ha 118448 KM sul contachilometri e ha fatto l'ultimo tagliando circa 3 mesi fa. Non ho notato alcun consumo di olio insolito, ma ogni tanto c'è un po' di fumo bianco quando si avvia la mattina. I sintomi che hai descritto corrispondono esattamente ai miei, ed è rassicurante sapere che hai avuto un'esperienza simile. Il costo della riparazione sembra ragionevole rispetto a quello che mi aspettavo. Hai notato segnali di avvertimento prima che il sistema di ventilazione si rompesse completamente? Sto cercando di capire se posso guidarla per un'altra settimana prima di portarla in officina.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Grazie per aver fornito questi dettagli. Guardando il tuo chilometraggio e i sintomi, è incredibilmente simile a ciò che ho sperimentato. La mia Serie 3 aveva circa 110000 KM quando è iniziato il problema. Il fumo bianco che hai menzionato durante le partenze a freddo era esattamente ciò che ho notato prima che le cose peggiorassero. Nel mio caso, ho provato a continuare a guidare per circa una settimana dopo la comparsa dei sintomi iniziali, ma onestamente, non lo consiglierei. Le prestazioni continuavano a peggiorare ed ero davvero preoccupato di causare ulteriori danni al motore. Una cosa che non ho menzionato nella mia prima risposta, ho notato che i sintomi erano particolarmente gravi durante la guida in autostrada e in accelerazione. Le fluttuazioni di velocità sono diventate più pronunciate nel tempo, il che mi ha reso piuttosto nervoso. Anche la spia del motore ha iniziato a lampeggiare occasionalmente, ed è stato allora che ho deciso di non sfidare ulteriormente la fortuna. La riparazione è stata semplice e ha richiesto circa mezza giornata. Se la tua esperienza è simile alla mia, ti suggerisco di farla controllare il prima possibile. I sintomi non miglioreranno da soli e potresti rischiare di danneggiare altri componenti se continui a guidarla in queste condizioni. Fammi sapere se hai bisogno di altri dettagli specifici sulla mia esperienza di riparazione. Ho conservato tutta la documentazione se hai bisogno di maggiori informazioni sulle parti esatte che hanno sostituito.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per il follow-up e i dettagli extra! Mi hai convinto a non aspettare questa riparazione. Quelle fluttuazioni di velocità stanno decisamente peggiorando durante la guida in autostrada, proprio come hai detto, e non voglio davvero rischiare di causare altri danni alla mia auto. Ho appena chiamato il mio meccanico e sono riuscito a ottenere un appuntamento per domani mattina. È un sollievo sapere che questa è probabilmente una soluzione semplice e non qualcosa di più serio. Apprezzo molto che tu abbia condiviso la tua esperienza, mi ha aiutato a prendere una decisione molto più informata. Probabilmente finirò per spendere quei 360 o giù di lì, ma ne vale la pena per far funzionare di nuovo correttamente la mia auto. Grazie ancora per tutto il tuo aiuto!

(Tradotto da Inglese)