BMW Serie 2 ha bisogno dell'aiuto di un esperto per spegnere le spie multiple

Ciao a tutti! L'anno scorso ho avuto una situazione simile con la mia BMW Serie 4 del 2016. Si sono accese diverse spie e il sistema di infotainment ha iniziato a comportarsi in modo strano. Si è scoperto che la codifica di diversi moduli di controllo era corrotta, il che ha innescato quei messaggi di errore a cascata. L'ho fatta controllare da un centro di assistenza autorizzato che ha riscontrato la necessità di riprogrammare il modulo di controllo principale. Hanno dovuto aggiornare il software e ricalibrare diversi sistemi. Non si trattava di un problema meccanico, ma piuttosto elettronico. La riparazione in sé non era troppo complicata, ma richiedeva strumenti diagnostici e software specifici a cui solo i tecnici certificati avevano accesso. Consiglio vivamente di rivolgersi a uno specialista BMW che disponga delle attrezzature diagnostiche adeguate. Non è una cosa che un meccanico generico può gestire, perché deve avere accesso agli ultimi aggiornamenti del software e ai protocolli di codifica della BMW. Buona fortuna per la riparazione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Ho attraversato una situazione molto simile con la mia BMW l'anno scorso e la tua soluzione sembra perfetta. Mi chiedevo solo, ti ricordi più o meno quanto hai finito per pagare per la riprogrammazione e gli aggiornamenti? Inoltre, tutto ha funzionato senza problemi dopo la correzione o hai notato altre stranezze? Questi gremlin elettronici a volte possono essere così insidiosi!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Grazie per aver chiesto del seguito. Sì, in realtà ho appena risolto il problema, ho dovuto sborsare 360€ per la correzione della codifica. Onestamente, anche se non è stato proprio economico, ne è valsa la pena perché ha risolto completamente quelle fastidiose spie luminose e gli errori di sistema. Il meccanico ha scoperto che la causa era effettivamente la codifica errata, proprio come sospettavo. Sono felice di riferire che da quando l'ho riparato, la mia Serie 4 funziona come un sogno, niente più messaggi di errore o comportamenti strani dal sistema di infotainment. È passato circa un anno ormai e da allora non ho avuto un solo gremlin elettronico. L'auto sembra proprio come quando l'ho presa per la prima volta, il che è un vero sollievo. Se riscontri problemi simili, direi di provare a ripararla. Questa elettronica BMW può essere pignola, ma una volta codificata correttamente, di solito rimane a posto. Assicurati solo di rivolgerti a qualcuno che conosce davvero i sistemi BMW, fa tutta la differenza. Fammi sapere come va se decidi di farlo controllare!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per la risposta dettagliata! Sono tornato oggi dal meccanico. Avevi assolutamente ragione sul fatto di aver bisogno di uno specialista, l'ho portata da un tecnico certificato BMW che sapeva davvero il fatto suo. Il mio caso si è rivelato piuttosto simile al tuo. L'intera operazione mi è costata circa 400 euro per la riprogrammazione e gli aggiornamenti del sistema. Sebbene il mio portafoglio si senta decisamente più leggero, sono semplicemente sollevato di aver riportato la mia auto alla normalità. Non ci sono più spie insolite o problemi di sistema che infestano il mio cruscotto! Il meccanico mi ha anche dato alcuni buoni consigli su come mantenere aggiornato il software dell'auto per evitare problemi futuri. Onestamente, è incredibile quanto le auto siano diventate dei computer su ruote al giorno d'oggi. Apprezzo molto l'aiuto e i consigli di tutti. Mi ha fatto sentire più fiducioso nel far riparare il problema invece di sperare che sparisca magicamente!

(Tradotto da Inglese)