BMW Serie 2 a scatti: problemi con la scatola di rinvio e aiuto necessario

Ciao! Ho avuto problemi quasi identici con la mia BMW Serie 4 del 2013. I sintomi che descrivi corrispondono esattamente a ciò che ho sperimentato io, transizioni a scatti, cambi di marcia bruschi e avvisi del sistema AWD. La mia scatola di rinvio aveva ingranaggi difettosi che dovevano essere sostituiti. L'ho fatta riparare in un'officina il mese scorso. È stato un lavoro piuttosto serio, hanno dovuto rimuovere l'intero gruppo della scatola di rinvio e ricostruirlo con nuovi ingranaggi e cuscinetti. Ci hanno messo circa tre giorni per completare il lavoro. Il meccanico mi ha mostrato gli ingranaggi usurati ed erano piuttosto danneggiati. Non è qualcosa che vuoi lasciare incustodito, perché può portare a un guasto completo della trasmissione. Dopo la riparazione, la mia auto ha ripreso a cambiare marcia come se fosse nuova, niente più scatti o spie di avvertimento. Spero che questo ti aiuti a prendere una decisione. Falla controllare presto.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È molto utile perché sembra esattamente il mio problema. Mi sta facendo impazzire con tutti questi problemi. Ti dispiacerebbe farmi sapere quanto hai pagato per l'intera riparazione? Sei anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi da quando l'hanno riparato? Voglio solo sapere a cosa potrei andare incontro.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, di nuovo! Sono lieto di contribuire a chiarire le cose! Da quando la mia Serie 4 è stata riparata il mese scorso, funziona perfettamente, senza più scatti o spie di alcun tipo. Il difetto di usura dell'olio del transfer case è completamente scomparso e, onestamente, l'auto si guida meglio di quanto abbia fatto da anni. Il costo totale è stato di 330 € per la riparazione, che comprendeva la sostituzione degli ingranaggi difettosi del transfer case. Considerando la complessità del lavoro, direi che è valso ogni centesimo. Da allora non ho più avuto un solo problema, la trasmissione si muove come il burro e il sistema AWD funziona esattamente come dovrebbe. Fidatevi di me, è meglio che la riparazione avvenga il prima possibile. La mia è solida come una roccia da quando è stata riparata e mi sto pentendo di non averlo fatto prima. Sono davvero felice di averla riparata prima che si trasformasse in qualcosa di più serio. Fatemi sapere se avete bisogno di altri dettagli sulla riparazione. Sono sempre felice di aiutare un collega proprietario di una BMW!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutti i dettagli! Ho seguito il tuo consiglio e finalmente ho fatto controllare la mia auto oggi. Avevi ragione, era sicuramente la scatola di rinvio a causare tutti i problemi. Il meccanico che ho trovato è stato molto scrupoloso e mi ha mostrato esattamente cosa non andava. Ho dovuto pagare un po' di più di te, circa 400 €, ma hanno anche sostituito alcuni cuscinetti usurati che hanno trovato durante l'ispezione. L'intero lavoro ha richiesto circa quattro giorni, ma onestamente, ne è valsa la pena aspettare. L'ho appena ritirata questo pomeriggio e la differenza è incredibile! Niente più scatti, cambi di marcia fluidi e quelle fastidiose spie di avvertimento sono finalmente sparite. Apprezzo molto il fatto che tu abbia condiviso la tua esperienza, mi ha aiutato a sentirmi più sicuro di farla riparare invece di rimandare. Ora l'auto funziona come nuova. Grazie ancora per avermi indicato la giusta direzione!

(Tradotto da Inglese)