BMW Serie 1 in stallo: la valvola di sfiato del serbatoio causa il caos?

Ciao! Ho un po' di esperienza con le BMW, dato che ho avuto problemi simili sulla mia BMW Serie 3 del 2009 (328i). Direi che ho poca esperienza, imparando principalmente dai problemi della mia auto. Ho avuto gli stessi problemi di modalità di emergenza e di stallo. L'ho portata dal mio meccanico di fiducia che ha trovato tubi intasati nel sistema di ventilazione. La riparazione non è stata troppo complessa, ma mi è costata circa 175 euro. Da allora, l'auto funziona senza problemi, senza più problemi di CEL o di stallo. Potresti dirmi quale variante di motore hai nella tua Serie 1? Inoltre, ricevi codici di errore specifici? Questo mi aiuterebbe a capire se è lo stesso problema che ho riscontrato io.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia è la versione a benzina e l'ho appena fatta revisionare il mese scorso a 156412 km. Ricevo i codici P0441 e P0442, che indicano il sistema evap come hai detto. È bello sapere che non è stata una riparazione importante nel tuo caso. Sembra decisamente simile a quello che sto vivendo io. Ero preoccupato che potesse essere qualcosa di più serio, ma sentire della tua soluzione mi dà un po' di speranza! Il tuo meccanico ha detto quanto tempo ha richiesto il lavoro di riparazione? Vorrei pianificare in anticipo i tempi di fermo.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, di nuovo! Grazie per i dettagli, sì, quei codici di guasto mi dicono qualcosa. La mia 328i aveva gli stessi codici P0441 e P0442. Quando il mio meccanico ha effettuato la riparazione, ci sono volute circa 3-4 ore in totale. La parte più lunga è stata la diagnosi e la localizzazione esatta dell'intasamento nel sistema. Una volta trovato, la riparazione vera e propria è stata piuttosto rapida. Ricordo di averla consegnata al mattino e di averla ritirata dopo pranzo. Per vostra informazione, dopo aver sistemato la mia, mi hanno consigliato di controllare anche la guarnizione del tappo della benzina, che a quanto pare può usurarsi e causare problemi simili. Il mio era effettivamente un po' consumato, ma non abbastanza da dover essere sostituito. Potrebbe valere la pena di fargli dare un'occhiata alla tua già che ci sono. Onestamente, dato che i vostri sintomi sono così simili a quelli che ho sperimentato io, sono abbastanza sicuro che si tratti della stessa cosa. È fastidioso, ma sicuramente non è una di quelle riparazioni BMW che distruggono il portafoglio e che tutti temiamo! Fatemi sapere come va quando la riparate, sono sempre curioso di sapere se altri hanno avuto la mia stessa esperienza con queste auto.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte queste informazioni dettagliate! Apprezzo molto il tempo che hai dedicato a spiegare tutto. Quei tempi di riparazione si adattano perfettamente al mio programma, posso consegnarla la mattina presto e comunque rispettare gli appuntamenti del pomeriggio. E questo è un ottimo consiglio sulla guarnizione del tappo del serbatoio, sicuramente farò controllare anche quella mentre ci lavorano. Mi sento molto meglio sapendo che si tratta di una soluzione relativamente semplice e non di qualcosa di importante. Mi innervosisco sempre quando succedono queste cose con le riparazioni BMW! Lo programmerò per la prossima settimana e sicuramente aggiornerò qui una volta risolto. È molto utile entrare in contatto con qualcuno che ha attraversato esattamente la stessa cosa. Chiamerò il mio meccanico domani e gli farò sapere della possibilità che il sistema di ventilazione sia intasato, dovrebbe dargli un buon punto di partenza. Apprezzo molto tutto il tuo aiuto e le tue intuizioni su questo!

(Tradotto da Inglese)