BMW M4: guasto alle sospensioni pneumatiche: Serve l'aiuto di un esperto

Ciao a tutti! Ho avuto un problema simile con la mia BMW M3 del 2019 lo scorso inverno. I sintomi corrispondono esattamente a quelli da te descritti, altezza di marcia non uniforme e comportamento rigido delle sospensioni. La valvola della sospensione pneumatica era effettivamente difettosa, causando la perdita di pressione dell'airbag su un lato. In officina hanno effettuato la diagnosi utilizzando il loro computer diagnostico e i codici di errore hanno confermato il gruppo valvola difettoso. Hanno dovuto sostituire sia la valvola che il gruppo molla aria su quell'angolo. Già che c'erano, hanno ispezionato anche gli altri angoli, per sicurezza. Non è stata una soluzione rapida, hanno impiegato circa un giorno e mezzo per completare il lavoro, soprattutto perché hanno dovuto ordinare i pezzi. Tuttavia, non è certo un problema da ignorare, perché se non controllato può portare a danni più gravi alle sospensioni. La riparazione è stata piuttosto complessa, ma ne è valsa la pena. Da allora l'auto funziona perfettamente e tutti i messaggi di errore sono scomparsi. Assicuratevi di rivolgervi a un'officina specializzata in sistemi di sospensioni pneumatiche BMW. Spero che questo sia d'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per aver condiviso la tua esperienza! È davvero utile sentire qualcuno che ha vissuto la stessa esperienza. Sono andato a farla riparare in un'officina specializzata BMW e anche loro hanno trovato una valvola difettosa e hanno dovuto sostituire l'unità della molla ad aria. Una domanda veloce: ti ricordi più o meno quanto hai pagato per l'intera riparazione? Inoltre, da allora tutto è filato liscio o hai notato altri problemi legati alle sospensioni? Sto solo cercando di sapere cosa aspettarmi dalla mia M4. Grazie ancora!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, di nuovo! Sono felice di aggiornarvi! Sì, ho risolto tutto e alla fine ho pagato 590 € per riparare la valvola delle sospensioni pneumatiche difettosa. Hanno trovato esattamente cosa non andava nella mia, proprio come la tua, era quella fastidiosa valvola a causare tutti i problemi. Dopo la riparazione, la mia M3 funziona in modo assolutamente perfetto, come un sogno, in realtà! L'altezza di marcia è perfetta e tutti quei fastidiosi messaggi di errore sono spariti. Sono passati circa otto mesi dalla riparazione e non ho avuto un solo problema alle sospensioni. L'auto sembra di nuovo come nuova. La scelta di farla riparare da un vero specialista BMW è stata sicuramente quella giusta. Anche se non è stato economico, è molto meglio che lasciare che la situazione peggiori e potenzialmente causare ulteriori danni. Questi sistemi di sospensione pneumatica sono piuttosto solidi una volta riparati correttamente. Sono contento di sapere che anche tu hai risolto il problema! Fammi sapere se ti viene in mente qualcos'altro, sono sempre felice di condividere ciò che ho imparato dalla mia esperienza.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il feedback dettagliato! Sì, la mia riparazione è terminata oggi e mi sembra di guidare un'auto completamente diversa. L'officina mi ha fatto pagare un po' di più, circa 750 € per l'intera operazione, ma hanno fatto un lavoro davvero accurato. Il meccanico mi ha mostrato la vecchia valvola e la molla dell'aria, entrambe piuttosto usurate. Ha dedicato del tempo a spiegare tutto ciò che hanno trovato e sistemato, il che è stato un enorme miglioramento rispetto al mio ultimo meccanico che non comunicava quasi per niente. Ora l'auto è perfettamente in piano e la guida è di nuovo molto fluida. Non c'è più il fastidioso rimbalzo o il fastidioso rumore di ferraglia sui dossi. Sono davvero sollevato di aver finalmente risolto il problema! Speriamo che, come il tuo, rimanga senza problemi per un bel po'. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, mi ha sicuramente aiutato a sentirmi più sicuro nel risolvere il problema. Terrò d'occhio la situazione e pubblicherò un aggiornamento se ci saranno cambiamenti. Fate attenzione!

(Tradotto da Inglese)