BMW M4: guasti multipli del sistema, aria condizionata morta e molti errori

Ciao! Ho un po' di esperienza lavorando sulle BMW come meccanico amatoriale. Ho avuto un problema simile con la mia BMW M3 del 2017 la scorsa estate, e si è scoperto che era una centralina AC difettosa. Stessi sintomi, errori sul cruscotto, niente aria condizionata, comandi del clima morti. Ho provato prima a resettare il sistema ma niente. L'ho portata alla mia officina di fiducia e hanno fatto una diagnosi abbastanza rapida. La centralina era completamente bruciata e doveva essere sostituita. Ho finito per spendere circa 980 euro per pezzi di ricambio e manodopera, ma almeno ha risolto tutto in una volta. Prima di condividere altri dettagli, quali messaggi di errore vedi esattamente? E hai notato altri problemi elettrici? La serie M può essere complicata con questi problemi, quindi conoscere i codici di errore specifici ti aiuterà a capire se hai a che fare con lo stesso problema che ho avuto io. In realtà, sono stato fortunato che non ci fosse nessun altro danno, poiché questi problemi possono a volte trasformarsi in grattacapi più grandi se non vengono controllati.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia M4 ha circa 68848 KM sul contachilometri e ha fatto l'ultimo tagliando circa 3 mesi fa. Gli errori che vedo sono principalmente "Check Control Vehicle" e "Climate Control System Malfunction" sul cruscotto. È interessante notare che non ho altri problemi elettrici, motivo per cui ho pensato che potesse essere isolato al sensore della temperatura o all'unità di controllo come hai detto. Il prezzo che hai quotato sembra ragionevole se risolve tutto. Hai notato se l'aria condizionata ha iniziato a comportarsi in modo anomalo gradualmente o si è semplicemente spenta all'improvviso come la mia? Spero di evitare qualsiasi cascata di problemi che hai menzionato!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Grazie per i dettagli sul tuo M4. Sai cosa è assurdo? Anche la mia M3 è morta all'improvviso, letteralmente una mattina tutto andava bene, e nel pomeriggio, blackout completo dell'AC! E proprio come la tua, ho avuto gli stessi messaggi di errore: "Controllare il veicolo" e "Malfunzionamento del sistema di climatizzazione". La somiglianza è piuttosto evidente. Probabilmente avrei dovuto menzionarlo nella mia prima risposta, ma dopo la riparazione il mio meccanico mi ha detto che questi guasti all'unità di controllo sono in realtà piuttosto comuni nelle auto M della nostra generazione. E, a dirla tutta, il mio è avvenuto proprio intorno ai 70.000 km, quindi molto vicino al punto in cui si trova la tua. Dal momento che hai menzionato il tuo recente servizio, è stato fatto qualche lavoro vicino al sistema AC? Perché nel mio caso, inizialmente pensavano che il colpevole fosse il sensore di temperatura (come sospetti tu), ma si è scoperto che l'unità di controllo aveva appena raggiunto la fine del suo ciclo di vita. Sembra che queste unità abbiano la tendenza a guastarsi intorno a questo chilometraggio. Un consiglio veloce: se, come me, avete bisogno di sostituire la centralina, chiedete di controllare il cablaggio mentre sono lì. Il mio meccanico l'ha fatto per precauzione e ha trovato una leggera usura che avrebbe potuto causare problemi in futuro. Non è costato molto di più sistemarlo lì per lì. Adoro comunque la mia M3, anche con queste stranezze! Fammi sapere cosa scoprirai alla fine.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte queste informazioni dettagliate, sono super utili! In realtà è un po' un sollievo sapere che la tua M3 ha avuto sintomi così simili e che è un problema noto con queste auto. Anche la mia è passata da perfetta a completamente morta in un giorno, il che è stato piuttosto scioccante. Apprezzo molto anche il consiglio di controllare il cablaggio, non voglio assolutamente doverci tornare due volte! Ho appena prenotato un appuntamento con il mio meccanico per la prossima settimana. Farò vedere loro il tuo feedback sulla probabile colpevolezza della centralina, soprattutto considerando che siamo a livelli di chilometraggio simili. Hai ragione sul fatto che queste auto M hanno le loro stranezze, ma onestamente, non cambierei la mia con nessun'altra! Grazie ancora per esserti preso il tempo di aiutarmi, mi hai dato molta più chiarezza su ciò che probabilmente sto affrontando qui. Aggiornerò questo thread non appena saprò qual era il problema effettivo, potrei aiutare qualcun altro in futuro!

(Tradotto da Inglese)