klaus-dieterfrank60
BMW M4 surriscaldamento + nessun riscaldamento: avviso valvola di bypass
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
klaus-dieterfrank60 (Autore)
Ehi, grazie per aver condiviso la tua esperienza! E' davvero utile perché sembra esattamente quello che sto affrontando io. Avevo la sensazione che potesse essere la combinazione pompa dell'acqua/termostato, ma non ne ero del tutto sicuro. Ti dispiacerebbe condividere più o meno quanto hai pagato per l'intera riparazione? Inoltre, per curiosità, dopo la riparazione tutto funziona senza problemi o hai notato altri problemi correlati? Queste BMW possono essere delle bestie difficili a volte, quindi mi piacerebbe sapere cosa aspettarmi. Grazie ancora!
(Tradotto da Inglese)
sophieswift10
Ciao di nuovo! Volevo solo aggiornarti, il tuo post mi ha ricordato di menzionare qualcosa di importante. Mentre la mia riparazione iniziale includeva la pompa dell'acqua e il termostato, il meccanico ha scoperto che anche la valvola di bypass non funzionava correttamente. La parte migliore? Poiché si trattava di un errore consequenziale del guasto originale della pompa dell'acqua, l'hanno riparata senza costi aggiuntivi! Da allora tutto funziona come un sogno, nessun surriscaldamento, riscaldamento perfetto dell'abitacolo e tutte le spie di avvertimento sono rimaste spente. Sono passati circa 15 mesi e non ho avuto alcun problema. La mia fattura totale è stata di circa 1.200 per il lavoro sulla pompa e sul termostato, ma come ho detto, la riparazione della valvola di bypass è stata coperta come parte del lavoro di riparazione correlato. Queste BMW ci tengono sicuramente sulle spine, ma una volta sistemato correttamente il sistema di raffreddamento, sono piuttosto solide. Assicurati solo di farla controllare presto, non vuoi sicuramente rischiare di danneggiare il motore aspettando troppo a lungo. Spero che questo ti aiuti con quello che stai affrontando!
(Tradotto da Inglese)
klaus-dieterfrank60 (Autore)
Grazie per il seguito dettagliato! In realtà sono appena tornato dal meccanico oggi. Hai centrato ogni cosa, era davvero la pompa dell'acqua a causare tutti i problemi. L'ho fatta sistemare in un'officina specializzata BMW e hanno trovato la stessa cascata di problemi che hai menzionato. Che sollievo averla riparata correttamente! Il conto è arrivato a circa 1.300, il che sembra giusto considerando il lavoro richiesto. Hanno fatto un lavoro accurato, sostituendo la pompa, il termostato e controllando tutti i sistemi collegati. Il meccanico è stato super professionale e mi ha persino mostrato le parti usurate per spiegare cosa non andava. Ora l'auto funziona benissimo, la temperatura è perfetta, il riscaldamento funziona alla grande e quella fastidiosa spia di avvertimento è finalmente sparita. Sono davvero contento di aver chiesto prima a qui invece di andare dal mio vecchio meccanico. A volte vale assolutamente la pena pagare un po' di più per la giusta competenza. Grazie ancora per il tuo aiuto, mi hai salvato dal commettere potenzialmente un costoso errore con un meccanico generico!
(Tradotto da Inglese)
Partecipa subito alla discussione:
sophieswift10
Ciao! L'anno scorso ho avuto problemi quasi identici con la mia BMW M2 del 2019. I sintomi che descrivi sono stranamente simili a quelli che ho sperimentato io, si è scoperto che la mia pompa dell'acqua era guasta, il che ha causato il malfunzionamento del termostato come problema consequenziale. Inizialmente, pensavo fosse solo il termostato, ma quando il mio meccanico ha scavato più a fondo, ha scoperto che la causa principale era la pompa dell'acqua. In realtà è un problema comune in questi motori. Il guasto della pompa significa che non c'è una corretta circolazione del refrigerante, quindi il motore è caldo e non c'è calore nell'abitacolo. Ho risolto tutto in un'officina specializzata BMW. Sebbene fosse una riparazione seria che richiedeva attenzione immediata (per evitare potenziali danni al motore), non era qualcosa di unico o estremamente complicato per loro. Poiché entrambe le parti erano collegate nella catena di guasti, hanno sostituito sia la pompa che il termostato, oltre a fare un lavaggio completo del sistema di raffreddamento. Il mio consiglio? Non rischiare con un meccanico generico. Portalo da uno specialista BMW, questi problemi al sistema di raffreddamento richiedono strumenti diagnostici e competenza adeguati.
(Tradotto da Inglese)