friedrichzimmermann9
BMW M4 Problemi con la luce di avvertimento e l'allineamento dei fari
Guasto memorizzato
Spia luminosa nel tachimetro del veicolo
Malfunzionamento del regolatore dei fari
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Grazie per la risposta dettagliata! La mia M4 è stata mantenuta molto bene (l'ultimo tagliando risale a soli 2 mesi fa) e sono a 66166 KM. Il problema è iniziato circa una settimana fa, interessando entrambi i fari. Non ho notato alcun rumore di stridio, ma c'è sicuramente qualcosa che non va nel sistema di livellamento automatico. Apprezzo l'avvertimento sui potenziali problemi elettrici, potrei farli controllare al più presto. I costi dell'officina che ha menzionato sono utili da sapere. Ha notato altre anomalie elettriche prima di farla riparare?
(Tradotto da Inglese)
Oh, è un piacere risentirti! Visto che hai chiesto di altre stranezze elettriche, sì, in effetti. Prima di far riparare il servomotore della mia M3, ho notato uno strano comportamento del sistema di livellamento automatico. A volte i fari si riaggiustavano all'improvviso durante la guida, soprattutto quando si superavano dei dossi. Non era pericoloso, ma decisamente fastidioso. Il fatto che entrambi i fari siano interessati mi convince ancora di più che si tratta di un problema simile a quello che ho riscontrato io. Anche il mio problema è iniziato all'improvviso, nonostante la mia auto fosse ben tenuta come la tua. L'officina mi ha detto che questi servomotori possono guastarsi indipendentemente dalla manutenzione, è solo una di quelle parti che si consumano con il tempo. Dal momento che non si sente alcun rumore di frantumazione (come nel mio caso), è possibile che il problema sia stato individuato prima di me. È una buona notizia, che potrebbe farvi risparmiare un po' di denaro per le relative riparazioni. Ma ecco un consiglio che deriva dalla mia esperienza: quando la portate in officina, chiedete di controllare anche il cablaggio. Nel mio caso, hanno trovato una piccola usura sui connettori che hanno sistemato mentre erano lì. Non è costato molto di più, ma probabilmente ha evitato problemi futuri. Come si comporta la spia nel vostro caso? Nel mio caso era costante, ma ho sentito dire da altri proprietari di M3/M4 che a volte sfarfalla prima che il sistema si guasti completamente.
(Tradotto da Inglese)
Grazie, questo è esattamente il tipo di esperienza dettagliata che speravo di sentire! La spia di avvertimento sulla mia è fissa, proprio come la tua. Davvero interessante su quelle insolite regolazioni che hai menzionato, ho notato qualcosa di simile quando guidavo di notte, ma non ho collegato i puntini finché non l'hai menzionato. Penso che lo prenoterò la prossima settimana per evitare problemi più grandi in futuro. Il tuo consiglio sul controllo del cablaggio è valido, lo menzionerò sicuramente quando lo porterò. Meglio sistemare tutto mentre ci stanno lavorando comunque. Spero solo che la mia fattura di riparazione sia un po' più bassa della tua! È bello sentire qualcuno che ha avuto a che fare con lo stesso problema. Probabilmente aggiornerò una volta che l'avrò riparato, nel caso qualcun altro riscontri problemi simili con la sua M4. Grazie ancora per esserti preso il tempo di condividere la tua esperienza, mi ha davvero aiutato a capire cosa potrei avere a che fare.
(Tradotto da Inglese)
Ciao a tutti! Ho avuto un problema abbastanza simile con la mia BMW M3 del 2012. Ho una discreta esperienza di lavoro con le auto, ma di solito lascio le cose complesse ai professionisti. Il problema dei fari sembra esattamente quello che ho affrontato io. Il servomotore del mio sistema di regolazione dei fari si stava guastando, causando un disallineamento e lanciando codici di errore. L'ho portata nella mia officina abituale e mi hanno diagnosticato un'unità servomotore difettosa. La riparazione non è stata economica, mi è costata circa 1040 euro, ma ha risolto completamente il problema. Prima di suggerire qualcosa di specifico per la tua M4, però, potresti condividere con noi: Da quanto tempo si verifica il problema? Sono interessati entrambi i fari? Hai notato un rumore stridente all'avvio dell'auto? Una volta che mi avrai informato, probabilmente potrò fornirti maggiori dettagli sulla mia esperienza. A proposito, se si tratta del servomotore, non aspettate troppo a farlo riparare, potrebbe causare altri problemi elettrici.
(Tradotto da Inglese)