BMW M3 Problemi con il cambio e il transfer case Serve aiuto

Ciao a tutti! L'anno scorso ho vissuto una situazione molto simile con la mia BMW M5 del 2012. I sintomi che descrivi corrispondono esattamente a quelli che ho riscontrato io: trasmissione a scatti, cambiate brusche e problemi con l'AWD. Dopo un'accurata ispezione in officina, è emerso che si trattava di ingranaggi difettosi nel transfer case. Il meccanico mi ha mostrato che diversi denti dell'ingranaggio erano danneggiati, il che spiegava gli scatti e il cambio brusco. Hanno dovuto sostituire l'intero gruppo del transfer case. È stata una riparazione piuttosto seria che ha richiesto circa 4 giorni per essere completata. Vi avviso che non è una cosa da rimandare. Quando ho notato i primi sintomi, ho continuato a guidare per alcune settimane, il che ha probabilmente peggiorato il danno. Avrei potuto risparmiarmi un po' di problemi se l'avessi affrontato prima. Spero che questo vi aiuti a prendere una decisione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza. Sono informazioni davvero utili, soprattutto perché i sintomi corrispondono così tanto a ciò che sto vivendo. Sicuramente farò controllare la cosa il prima possibile, ho imparato la lezione sull'aspettare troppo a lungo con i problemi dell'auto. Solo per curiosità, ti ricordi più o meno quanto ti è costata la sostituzione della scatola di rinvio? Inoltre, hai avuto altri problemi dopo la riparazione? Saluti!

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sono contento di averti aiutato! Volevo solo fare un follow-up, in realtà sono stato fortunato e non ho avuto bisogno di una sostituzione completa della scatola di rinvio. Il meccanico ha scoperto che erano solo gli ingranaggi difettosi nella scatola di rinvio che dovevano essere riparati, insieme a un problema di usura dell'olio. Il conto totale è arrivato a 330 € per la riparazione, che era molto meno di quanto inizialmente temessi! Da quando l'ho riparata, l'auto funziona come un sogno, niente più sobbalzi, cambi fluidi e il sistema AWD funziona perfettamente. Non ho avuto un singolo problema in quel reparto da quando l'ho riparata. Il meccanico ha fatto un ottimo lavoro nel diagnosticare il vero problema e sono davvero contento di non aver aspettato oltre per farlo controllare. Fidati, sistemarlo prima piuttosto che dopo è sicuramente la strada da percorrere. La tranquillità da sola vale la pena! Fammi sapere come va con la tua!

(Tradotto da Inglese)

Sei un salvatore! Sono appena tornato dal meccanico oggi e volevo aggiornarti. A quanto pare non era così grave come temevo, in realtà era simile alla tua situazione. Il meccanico ha trovato degli ingranaggi usurati e ha fatto un servizio di olio per la scatola di rinvio. Il tutto mi è costato circa 400 dollari, che sollievo! La parte divertente è stata quando il meccanico l'ha guardata per la prima volta. Ha solo scosso la testa e ha detto "queste BMW, cercano sempre di tenerci in attività!" Ma è stato super scrupoloso, mi ha mostrato tutte le parti usurate e mi ha spiegato tutto chiaramente. L'ha fatto anche in un solo giorno. Ora l'auto funziona liscia come il burro, niente più sobbalzi o rumori strani. Grazie ancora per avermi spinto a farla controllare velocemente. Mi ha davvero salvato da quello che avrebbe potuto essere un mal di testa molto più grande! Abbi cura di te!

(Tradotto da Inglese)