RudiBraun
BMW M3 A/C non funzionante: serve aiuto per il problema del compressore
L'aria condizionata soffia aria calda
Guasto memorizzato
Il sistema di condizionamento dell'aria non si attiva
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza, sono informazioni davvero utili. I sintomi della mia M3 sono esattamente come quelli da te descritti. Sono davvero sollevato di sapere che potrebbe essere solo il regolatore di tensione piuttosto che l'intero sistema del compressore. Ti dispiacerebbe dirmi più o meno quanto hai pagato per la riparazione? Inoltre, dopo la riparazione tutto ha continuato a funzionare correttamente o hai notato altre anomalie elettriche?
(Tradotto da Inglese)
Ciao! In seguito alle tue domande sui costi di riparazione, ho finito per pagare 240 € per la riparazione del regolatore di tensione, che onestamente non è stato così grave come inizialmente temevo. Ne è valsa decisamente la pena perché da allora l'aria condizionata ha funzionato in modo impeccabile. Sono davvero contento di aver condiviso la mia esperienza perché hai ragione, i sintomi sembrano identici. E per rispondere alla tua altra domanda: no, non ho avuto un singolo problema elettrico da quando l'ho sistemato. L'aria condizionata si accende perfettamente ogni volta e tutti gli altri sistemi elettrici funzionano senza problemi. Il mio meccanico se ne intendeva davvero di BMW e diagnosticarlo come un problema di sottotensione piuttosto che saltare direttamente alla sostituzione dell'intero compressore mi ha fatto risparmiare un sacco di soldi. Assicurati solo che chiunque guardi la tua controlli attentamente l'impianto elettrico, questa è la chiave. Fidati di me, una volta riparato quel regolatore di tensione, tornerai a goderti la tua M3 perfettamente raffreddata in pochissimo tempo.
(Tradotto da Inglese)
Sono appena tornato dal meccanico e sono contento di aver chiesto prima qui! È emerso che il mio problema era effettivamente di natura elettrica, ma leggermente diverso dal tuo. Il relè principale dell'impianto di climatizzazione si era guastato e c'era un collegamento allentato nel cablaggio. Il meccanico mi ha mostrato il relè corroso, era completamente andato. La riparazione è costata 180 € in totale, compresi i pezzi di ricambio e la manodopera. Molto più economico di quanto mi aspettassi, soprattutto dopo che il mio ultimo meccanico mi aveva preventivato la sostituzione completa del compressore! La parte migliore? L'aria condizionata ora sprigiona aria fredda come se fosse nuova. Il meccanico ha anche effettuato un rapido controllo dell'intero impianto elettrico per sicurezza, e tutto il resto sembrava a posto. Grazie ancora per avermi indirizzato nella giusta direzione. Mi ha davvero aiutato a non farmi fregare per un'inutile sostituzione del compressore. Nel frattempo ho anche trovato un meccanico onesto, e credo che mi affiderò a loro per le riparazioni future. È un vero sollievo aver risolto il problema senza spendere una fortuna. È ora di godersi un po' di freddo con la mia M3!
(Tradotto da Inglese)
Ho avuto lo stesso problema sulla mia BMW M4 del 2016 la scorsa estate. L'arresto del compressore dell'aria condizionata è stato attivato da una condizione di sottotensione nel sistema elettrico. Si è scoperto che il mio regolatore di tensione era guasto, il che ha causato un'alimentazione incoerente al sistema dell'aria condizionata. Inizialmente ho pensato che fosse solo il compressore, ma il mio meccanico ha eseguito una diagnosi adeguata. Hanno dovuto sostituire il regolatore di tensione e ricalibrare il sistema elettrico. Il compressore dell'aria condizionata in sé era effettivamente a posto, stava solo entrando in modalità di protezione a causa dell'alimentazione instabile. Era un problema serio che richiedeva attenzione immediata perché avrebbe potuto influenzare altri componenti elettrici nell'auto. La riparazione non riguardava solo il ripristino del funzionamento dell'aria condizionata, ma anche la prevenzione di potenziali danni ad altri sistemi. Dopo la riparazione, tutto ha funzionato perfettamente, incluso l'aria condizionata. Non guardare solo il sintomo, assicurati che controllino l'intero sistema elettrico. Vale la pena trovare un meccanico che conosca bene l'elettronica BMW.
(Tradotto da Inglese)