BMW M2: guasto elettrico totale, problema del bus FlexRay?

Ho una certa esperienza di lavoro sulle BMW e ho affrontato qualcosa di molto simile con la mia BMW M4 del 2017. Questi gremlins elettrici possono essere super frustranti! Ho avuto gli stessi identici sintomi, un guasto elettrico completo e diversi codici di errore. L'ho portata nella mia officina abituale e hanno scoperto che si trattava solo di un connettore difettoso al modulo di controllo principale. Il cavo si era allentato nel corso del tempo e stava causando ogni sorta di caos. Il costo totale della riparazione è stato di 95 euro, soprattutto per il costo della manodopera per la diagnosi e la riparazione del collegamento. Prima di lasciarvi prendere dal panico per un problema elettrico importante, fate controllare i collegamenti dei cavi. A volte questi problemi possono sembrare molto più gravi di quanto non siano in realtà. Potrebbe condividere i codici di errore esatti? Inoltre, ha notato qualche segnale di allarme prima del guasto completo? Queste informazioni potrebbero aiutare a capire se si tratta dello stesso problema che ho riscontrato io.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con l'M4! Sto avendo lo stesso incubo con la mia M2 (74384 KM, ultima revisione due mesi fa). Inizialmente pensavo che potesse trattarsi di qualcosa di grave, quindi il tuo problema con il connettore mi fa ben sperare. Ho appena controllato i codici di errore e ho trovato i codici 0xb74853 e 0xb74856. Ripensandoci, ci sono stati alcuni segnali di allarme che probabilmente avrei dovuto cogliere: l'infotainment sfarfallava di tanto in tanto per una frazione di secondo, soprattutto in caso di urti. È un sollievo sapere che la tua è stata riparata senza spendere una fortuna. Farò sicuramente controllare al mio meccanico quei collegamenti prima di affrontare qualcosa di più complesso. Grazie per la segnalazione, speriamo che si tratti di qualcosa di così semplice!

(Tradotto da Inglese)

Sono contento che tu abbia citato quei codici di errore specifici, sono esattamente quelli che ho visto sulla mia M4 prima che tutto si spegnesse! Quei codici di solito indicano problemi di comunicazione nell'impianto elettrico, e dopo aver visto il tuo commento sullo sfarfallio dell'infotainment (soprattutto sui dossi), sono ancora più convinto che tu abbia a che fare con lo stesso problema di connettore allentato che avevo io. Anche il mio schermo faceva quel piccolo sfarfallio! Un consiglio veloce dalla mia esperienza: quando il mio meccanico l'ha riparato, ha scoperto che anche il connettore era leggermente corroso. L'hanno pulito mentre erano lì, il che probabilmente ha evitato problemi futuri. Potrebbe valere la pena di chiedere al vostro meccanico di controllare anche questo. Non lasciate che cerchino di convincervi che si tratta del bus FlexRay senza aver prima controllato questi aspetti fondamentali. Mi hanno quasi convinto a fare una riparazione molto più costosa prima di trovare il vero problema. Dato il chilometraggio e i sintomi della tua auto, scommetterei bene che si tratta dello stesso problema al connettore. Tienici informati su cosa scoprono! È sempre utile condividere queste soluzioni con altri proprietari di BMW alle prese con problemi simili.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo molto la tua dettagliata intuizione e i tuoi consigli! Quei sintomi tremolanti che corrispondono ai tuoi mi fanno sicuramente sentire meglio riguardo a tutta questa situazione. È pazzesco come un semplice connettore allentato possa causare un tale caos in queste auto high-tech. Ho già chiamato il mio meccanico e fissato un appuntamento per domani mattina. Mi sono assicurato di menzionare il problema del connettore e ho chiesto loro specificamente di controllare anche la corrosione, ottimo consiglio tra l'altro! Probabilmente mi hai fatto risparmiare un sacco di soldi e stress condividendo la tua esperienza. Grazie per avermi avvisato del potenziale upsell per riparazioni più complesse. Mi assicurerò che controllino attentamente i collegamenti prima di saltare a conclusioni costose sul bus FlexRay o altri sistemi importanti. Aggiornerò sicuramente il thread una volta che avrò risolto il problema. Incrocio le dita che sia solo quel fastidioso connettore come nel tuo caso. Grazie ancora per esserti preso il tempo di aiutare, questo è esattamente il motivo per cui amo la community BMW!

(Tradotto da Inglese)