elizabethblaze1
BMW M2 Tendina parasole bloccata: problema comune e costi di riparazione
Il parasole si blocca in una posizione
Guasto memorizzato
Il parasole non si ritrae e non si estende più
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia M2 ha 141943 KM sul contachilometri e ha avuto l'ultimo tagliando solo due mesi fa. La tendina parasole non fa alcun rumore quando provo ad azionarla, è completamente silenziosa. Il codice di errore che ricevo è B7F3E4, che da quello che ho capito indica anche un problema al motore. È bello sapere che sembra essere una cosa comune con questi modelli. È stato davvero utile sapere il costo e i tempi di riparazione, mi dà un'idea migliore di cosa sto guardando. Immagino che dovrò prenotarla presto e risolvere il problema.
(Tradotto da Inglese)
Ciao di nuovo! Grazie per i dettagli aggiuntivi sulla tua M2. Sì, quel codice di errore e il silenzio assoluto quando si cerca di azionare la tendina parasole sono esattamente ciò che ho sperimentato con la mia M4. Quando la mia si è rotta, era anche completamente silenziosa, nessun rumore di lotta, nessun clic, niente. Dal momento che hai menzionato il chilometraggio e il servizio recente, dovrei aggiungere che la mia si è rotta a circa 130.000 KM, quindi siamo più o meno nella stessa fascia di prezzo. La cosa strana è che questi motori tendono a cedere senza preavviso. Il mio funzionava perfettamente un giorno e il giorno dopo era completamente morto. In base al codice di errore e ai sintomi, sono abbastanza sicuro che tu abbia a che fare con lo stesso guasto del motore che ho avuto io. Il silenzio assoluto è solitamente un indizio. Nel mio caso, sostituire il gruppo motore è stata l'unica soluzione, nessun reset o pulizia ha funzionato. Solo un avvertimento, quando lo fai riparare, assicurati che facciano una calibrazione corretta dopo aver installato il nuovo motore. Inizialmente la mia officina ha saltato questo passaggio e ho dovuto riportarla indietro perché la tendina non si chiudeva correttamente ai bordi. Piccolo dettaglio, ma che fa la differenza a lungo termine. Fammi sapere come va quando lo risolvi!
(Tradotto da Inglese)
Grazie mille per tutte le informazioni dettagliate! È davvero utile sentire qualcuno che ha vissuto la stessa situazione. Ti ringrazio anche per il suggerimento sulla calibrazione, mi assicurerò sicuramente di menzionarlo quando la porterò. La mia officina abituale dovrebbe essere in grado di occuparsene, ma potrei avvisarli della parte di calibrazione per sicurezza. In effetti ho appena prenotato per la prossima settimana e la tua esperienza mi ha fatto sentire molto meglio riguardo a ciò che mi aspetta. Il costo non è così negativo come temevo, e almeno sembra una soluzione semplice. Speriamo che vada tutto liscio come il tuo! Grazie ancora per aver trovato il tempo di condividere tutto questo, è stato davvero utile. Aggiornerò quando sarà tutto risolto!
(Tradotto da Inglese)
Ciao! Ho un po' di esperienza nel lavoro sulle auto e l'anno scorso ho avuto un problema simile con la mia BMW M4 del 2016. La tendina parasole si è bloccata completamente ed è stato molto fastidioso. Dopo averla scansionata, la mia officina ha confermato che il motore era rotto. Alla fine mi è costato circa 330 euro per la riparazione completa, hanno dovuto sostituire l'intero gruppo motore della tendina parasole. La riparazione ha richiesto circa mezza giornata e da allora funziona perfettamente. A proposito, la mia con una BMW M3 aveva esattamente lo stesso problema, quindi sembra essere abbastanza comune con questi modelli. Potresti condividere quale codice di errore stai ricevendo? Inoltre, la tua tendina parasole fa rumore quando provi a usarla? Queste informazioni mi aiuterebbero a capire se stai affrontando lo stesso problema che ho avuto io.
(Tradotto da Inglese)