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BMW M2 Guasto del sistema antifurto: Guida alla correzione e alla diagnosi

Malfunzionamento del sistema di allarme

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Guasto memorizzato

Ciao appassionati di auto! Ho alcuni strani problemi con la mia BMW M2 del 2018. Il sistema antifurto sembra completamente morto, non si attiva, non c'è protezione interna e l'allarme non risponde affatto. Ricevo anche codici di errore relativi al sistema di allarme. Qualcuno ha già avuto a che fare con questo? Sono davvero interessato a sapere qual è stato il problema e come il tuo meccanico lo ha risolto. Qualsiasi suggerimento o esperienza mi aiuterebbe a capire cosa sto affrontando qui. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)


MiaSpeedy

Ciao! Ho un po' di esperienza con le BMW. Ho avuto un problema simile con la mia BMW M4 del 2016 (in precedenza avevo anche una M3). I sintomi che descrivi sono esattamente come quelli che ho riscontrato io. Il mio sistema di allarme non rispondeva per niente e si è rivelato essere un semplice problema di programmazione. L'ho portato alla mia officina di fiducia e hanno scoperto che il sistema di allarme aveva bisogno di essere ricodificato per attivarsi correttamente con i segnali di blocco ottici. La soluzione è stata piuttosto semplice, hanno riprogrammato il sistema e mi è costato circa 45 euro. Da allora funziona perfettamente. Prima di trarre conclusioni, potresti dirmi: hai notato altri problemi elettrici? Il tuo portachiavi funziona normalmente? Gli indicatori funzionano correttamente quando si bloccano/sbloccano? Queste informazioni mi aiuterebbero a capire se stai affrontando lo stesso problema che ho avuto io o se potrebbe essere qualcosa di diverso.

(Tradotto da Inglese)

DTM92 (Autore)

Grazie per la tua risposta dettagliata! La mia M2 è stata abbastanza affidabile fino ad ora (solo 23111 KM sul contachilometri dall'ultimo tagliando), quindi questo problema mi ha colto di sorpresa. In realtà, ho notato che ultimamente il mio portachiavi si comporta in modo un po' strano, a volte ci vogliono più clic per bloccare/sbloccare, ma gli indicatori continuano a lampeggiare normalmente. Non ho notato altri gremlin elettrici, però. Spero davvero che sia solo un problema di programmazione come hai detto e non qualcosa di più serio. Penso che la porterò dal concessionario la prossima settimana. Incrocio le dita che sia semplice come ricodificare il sistema come nel tuo caso. Preferirei sicuramente questo alla sostituzione di qualsiasi hardware!

(Tradotto da Inglese)

MiaSpeedy

Ciao di nuovo! Sono contento che tu mi abbia risposto, e i dettagli aggiuntivi sulla tua M2 aiutano davvero a delineare il quadro della situazione. Quando hai menzionato che il portachiavi è pignolo, questo ti fa venire in mente qualcosa di serio: la mia M4 faceva esattamente la stessa cosa prima che l'intero sistema di allarme andasse in tilt. In base alla mia esperienza, sono ancora più convinto che si tratti dello stesso problema di programmazione che ho avuto io. Prima di far riparare la mia, ho notato anch'io la risposta intermittente del portachiavi che descrivi. A volte è come se l'auto e la chiave non parlassero la stessa lingua. Quando ho portato la mia in officina, all'inizio hanno cercato di convincermi che avevo bisogno di un nuovo modulo di controllo (che sarebbe costato una fortuna). Sono rimasto fedele alla mia idea di controllare prima la programmazione e, come è ovvio, non c'era bisogno di altro. Quindi non lasciate che vi sostituiscano subito i pezzi senza prima controllare la codifica. Visto che vi state recando dal concessionario, magari chiedetegli specificamente di controllare la codifica del sistema di allarme e la sincronizzazione del portachiavi. Fidatevi di me, ho affrontato il loro processo diagnostico e a volte hanno bisogno di una piccola spinta nella giusta direzione. Tienimi aggiornato su ciò che scoprono, sarebbe interessante vedere se si tratta dello stesso gremlin con cui ho avuto a che fare io. Queste auto M sono fantastiche, ma a volte hanno dei problemi con l'elettronica!

(Tradotto da Inglese)

DTM92 (Autore)

Grazie mille per l'ulteriore approfondimento! È super utile sapere della tua esperienza, in particolare la parte in cui hanno cercato di spingere per un nuovo modulo di controllo prima. Mi assicurerò sicuramente di menzionare il controllo di programmazione quando lo porterò, apprezzo molto quel suggerimento! Mi hai salvato dal dover spendere potenzialmente molto più del necessario. Il modo in cui hai descritto l'auto e la chiave "che non parlano la stessa lingua" è esattamente ciò che si prova. In realtà è un sollievo sapere che qualcun altro ha avuto lo stesso problema e l'ha risolto senza grandi riparazioni. Mi assicurerò di essere fermo nel controllare prima la codifica prima che inizino a suggerire costose sostituzioni. Ti farò sicuramente sapere come va dopo la visita del concessionario. Incrocio le dita che sia solo una soluzione semplice come la tua. Apprezzo molto il fatto che tu ti sia preso il tempo di condividere la tua esperienza, le comunità di automobili come questa sono fantastiche per aiutarsi a vicenda!

(Tradotto da Inglese)

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